به گزارش مشرق، قیمت ساینا S در کارخانه تقریبا ۱۷۰ میلیون است و سایپا نسخه معمولی آن را نزدیک ۱۲۵ میلیون تومان می فروشد. اختلاف ۴۵ میلیون تومانی ساینا معمولی و ساینا S در کارخانه، در بازار آزاد به کمتر از ۱۰ میلیون تومان می رسد. خرید ساینا S در بازار آزاد الان حدود ۲۱۴ میلیون تومان هزینه دارد و فروشنده های ساینا دنده ای با رقم ۲۰۶ میلیون تومان برای این خودرو دنبال مشتری می گردند. مقایسه ساینا S و ساینا دنده ای نشان می دهد مشخصات فنی آن ها تفاوتی ندارد و سایپا، اضافه شدن چراغ های دی لایت، طراحی مجدد جلوپنجره و صفحه کیلومتر جدید را جزو آپشن های ساینا S معرفی کرده است.



مقایسه قیمت ساینا و ساینا S در کارخانه

قیمت ساینا S در کارخانه تقریبا ۴۵ میلیون تومان بیشتر از ساینا معمولی است. ظرف ماه های گذشته ساینا S با قیمت ۱۶۹ میلیون و ۸۳۱ هزار تومان در طرح های پیش فروش سایپا عرضه شده و این رقم برای ساینا دنده ای ۱۲۴ میلیون و ۷۲۵ هزار تومان بوده است. رقم تقریبی ۱۶۹ میلیون تومان ساینا S این محصول را بعد از شاهین، کوییک پلاس اتومکاتیک و پراید وانت پلاس به چهارمین محصول گران قیمت سایپا در کارخانه تبدیل کرده است. از آن طرف قیمت ۱۲۴ میلیون تومانی ساینا دنده ای، فقط از ارزش تیبا صندوقدار -۱۲۴ میلیون تومان- کمتر است.

قیمت ساینا دنده ای و ساینا S در کارخانه

ساینا دنده ای ۱۲۴ ملیون و ۷۲۵ هزار تومان ساینا S ۱۶۹ میلیون و ۸۳۱ هزار تومان

مقایسه قیمت ساینا و ساینا S در بازار آزاد

قیمت ساینا و ساینا S در کارخانه کمی بیش از ۴۵ میلیون فاصله دارد، اما این اختلاف در بازار آزاد به کمتر از ۱۰ میلیون تومان می رسد. ساینا دنده ای که با قیمت ۱۲۴ میلیون و ۷۲۵ هزار تومان در کارخانه عرضه می شود در بازار آزاد تقریبا ۲۰۶ میلیون تومان ارزش دارد. ساینا S نیز درحالی با رقم ۲۱۴ میلیون تومان در بازار آزاد دست به دست می شود، که ارزش آن در کارخانه ۱۶۹ میلیون و ۸۳۱ هزار تومان است. به این ترتیب اختلاف قیمت ساینا و ساینا S در بازار آزاد الان معادل هشت میلیون تومان است. به این ترتیب حاشیه سود خرید و فروش ساینا دنده ای چیزی نزدیک ۶۵ درصد است، اما این رقم برای ساینا S معادل ۲۵ درصد برآورد می شود.

قیمت ساینا دنده ای و ساینا S در بازار

ساینا دنده ای ۲۰۶ میلیون تومان ساینا S ۲۱۴ میلیون تومان

مقایسه مشخصات فنی ساینا و ساینا S

مقایسه ساینا و ساینا S نشان می دهد از نظر فنی تفاوتی بین آن ها وجود ندارد. سایپا سال ۹۵ ساینا را با پیشرانه M۱۵ یورو چهار روانه بازار کرد و چهار سال بعد از همین موتور در طراحی ساینا S استفاده شد. حجم موتور ساینا S و ساینا ۱٫۵ لیتر است و این پیشرانه می تواند حداکثر گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر و توانی معادل ۸۷ اسب بخار تولید کند. گیربکس پنج دنده دستی و شتاب ۱۲٫۸ ثانیه ای، از مشخصات فنی هر دو مدل محسوب می شود. راننده ساینا و ساینا S می توانند نهایتا با سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت حرکت کنند. مصرف سوخت ترکیبی هر دو مدل نیز هفت لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می شود. وزن هزار و ۵۰ کیلویی و باک ۴۱ لیتری بنزین هم نقطه مشترک بعدی ساینا و ساینا S به شمار می رود.



مقایسه امکانات ساینا و ساینا S

ساینا S سال ۹۹ یعنی چهار سال بعد از عرضه ساینا دنده ای روانه بازار شد. اضافه شدن چراغ های دی لایت و اتولایت، طراحی مجدد چراغ های جلو و عقب و جلوپنجره جدید که قاب استیل دارد بخشی از امکانات ساینا S نسبت به ساینا دنده ای محسوب می شود. رینگ آلومینیومی جدید که البته سفارشی است، کنار فرمان جدید و صفحه کیلومتر جدید هم بخشی از امکانات ساینا S است.

منبع:فرارو