علی سلیمی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: هدف از نگهداری راه ها کاهش میزان خرابی جاده، افزایش عمر آسفالت محورهای مواصلاتی، کاهش هزینه های استهلاک وسایل نقلیه با تأمین سطوح عبور مناسب، مطلوب و همچنین ایجاد شرایط مناسب به منظور تأمین ایمنی راه ها است.

️وی افزود: اقدامات مربوط به نگهداری راه ها در سه بخش لکه گیری و درزگیری، روکش آسفالت تقویتی و عملیات آسفالت حفاظتی انجام می شود.

️سلیمی درباره درزگیری پلیمری، تصریح کرد: این عملیات برای جلوگیری از نفوذ آب باران و آب های سطحی از محل ترک ها و نشست های حاصل از زیرسازی است و این اقدام سبب افزایش دوام روسازی و طول عمر مفید آسفالت می شود که طی فروردین ماه ۳ هزار متر درزگیری پلیمری انجام شده است.

معاون راهداری، راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه درباره دیگر اقدامات آسفالتی در جاده های استان، گفت: چهار کیلومتر روکش آسفالت رویه رگلاژی پیمانی، روکش حفاظتی اسلاری سیل پیمانی به طول چهار کیلومتر و چاله پرکنی، لکه گیری آسفالت رگلاژی موضعه ای به صورت امانی ۲۹ کیلومتر انجام شده است.

وی عنوان کرد: تناژ آسفالت مصرفی به صورت امانی و پیمانی ۴ هزار و ۱۴۹ تن طی ۱ ماهه فروردین ماه سال جاری است.