رتبه پنجم ایران در ساخت هواپیما های بدون سرنشین در دنیا
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع مطرح کرد؛
به گزارش حوزه دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، امیر سرتیپ افشین خواجه فرد، مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو های مسلح با اشاره به رتبه چهاردهم ایران در میان کشور های قدرتمند نظامی اظهار کرد: صنعت نظامی پشتوانه هر فعالیتی است که در داخل انجام می شود و این جایگاه نشان از قدرت نظامی ایران دارد.
وی با اشاره به آخرین آمار رنکینگی که در آن به ایران رتبه چهاردهم اختصاص داده شده است، گفت: این رتبه بندی ها در سطح بین المللی بیشتر بر اساس پارامتر های مادی است، اما اگر بخواهیم بر اساس عوامل معنوی که در نیرو های مسلح ما وجود دارد صحبت کنیم، رتبه کشور بالاتر از این میزان تخمین می خورد.
صنعت موشکی جز اهداف راهبردی نظام است
امیر سرتیپ خواجه فرد با اشاره به دو رونمایی اخیر وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو های مسلح از موشک های شهید حاج قاسم سلیمانی و شهید ابومهدی المهندس گفت: از آنجایی که تهدید های زیادی در همسایگی کشور ما وجود دارد، صنعت موشکی جزو راهبرد های طولانی مدت نظام مقدس جمهوری اسلامی قرار گرفته است.
این مقام مسئول در وزارت دفاع با بیان اینکه موشک ها بر اساس خواست نیرو های مسلح و اهداف در نظر گرفته شده ساخته می شوند، افزود: یکی از این رونمایی ها در حوزه موشک های کروز بود که در ارتفاعات پایین حرکت می کنند و دیگری نیز در حوزه بالستیک انجام گرفت.
وی در ادامه گفت: در خصوص موشک کروز که از آن رونمایی شد باید اذعان داشت که این جنس موشک کروز دریایی بوده و برای اهداف دریایی در نظر گرفته شده.
داخلی سازی صنعت دفاعی موجب شده دشمن تجهیزات ما را شناسایی نکند
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در بخش دیگری از اظهارات خود با بیان اینکه تحریم ها در صنعت هوایی کشور پس از پیروزی انقلاب اسلامی آغاز شد و شدت گرفت، گفت: از آنجاییکه نیروی هوایی کشور یک نیروی تجهیزات محور است باید دقت بیشتری در امورات مربوط به آن صورت بگیرد.
امیر سرتیپ خواجه فرد همچین در خصوص رونمایی از موتور اوج که مربوط به هواپیما و جنگنده های نیرو های هوایی است، اظهار کرد: در خط مونتاژ این موتور بیش از ۱۴۳ شرکت دانش بنیان، مجموعه های دانشگاهی و تحقیقاتی مشارکت داشتند که نیروی هوایی ارتش نیز پشتوانه این خط تولید بود.
وی افزود: موتور اوج در حدود ۱۴۹ هزار قطعه دارد که در حدود پنج هزار تایپ دسته بندی شده و همچنین حدود ۴۰ زیرسامانه دارد که با یکدیگر تجمیع می شود. البته موفقیت این خط تولید فعال نگه داشتن این تیپ موتور ها در طی سالیان انقلاب اسلامی است.
این مقام مسئول در وزارت دفاع در پاسخ به پرسشی درباره قدرت عملیاتی و جنگی هواپیما ها و جنگنده های موجود در کشور، گفت: در حال حاضر کلیه موتور های مربوط به جنگنده ها در داخل اورهال می شود و عملکردشان در حوزه نبرد نشان دهنده صدق گفتار درباره عملکرد آن ها است.
وی با اشاره به ابتکار داخلی در ساخت جنگنده ها و هواپیما ها در وزارت دفاع، افزود: در حوزه جنگنده ها با توجه به اینکه طراحی موتور و طراحی هواپیما در داخل انجام می شود، می توانیم در صحنه رزم عملکرد بهتری را داشته باشیم چراکه ابتکار عمل ساخت قطعات دست داخلی ها است و دشمن نمی تواند آن را متوجه شود.
رتبه پنجم ایران در ساخت هواپیما های بدون سرنشین در دنیا
امیر سرتیپ خواجه فرد در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر در حوزه هواپیما های بدون سرنشین یا پهباد ها از وضع مطلوبی برخوردار هستیم، گفت: یکی از شاخص های توان رزم هوایی کشورها، هواپیما های بدون سرنشین بوده که البته کاربرد گسترده این هواپیما ها در حوزه جنگ الکترونیک است.
وی افزود: موسسات بین المللی که توان رزم هوایی کشور ها را ارزیابی می کنند به ایران در حوزه پهپاد ها یا هواپیما های بدون سرنشین، رتبه پنجم را میان سایر کشور ها اختصاص داده اند.
توان علمی کشور به صنعت خودروسازی تزریق نشده است
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع با اشاره به اینکه می بایست در صنعت خودروسازی مانند صنایع نظامی منظم عمل شود، گفت: توانی که در حوزه نظامی وجود دارد توان کشور است به معنای آنکه کلیه مراکز دانشگاهی و علمی در این امر دخیل هستند.
وی افزود: اما در حوزه خودروسازی شاهد آن هستیم که این توان تزریق نشده و همیشه در این صنعت نگاه ها به بیرون از کشور دوخته شده است درصورتیکه این نگاه در حوزه نظامی وجود ندارد.
امیر خواجه فرد در ادامه با بیان اینکه امیر حاتمی وزیر دفاع اجازه هایی در باب کمک به صنعت خودروسازی داده اند، اظهار کرد: این اجازه در شرایطی است که به رسالت اصلی این وزارت خانه یعنی صنعت دفاعی کشور آسیبی وارد نشود.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع همچنین با اشاره به نقش برجسته توان داخلی در ساخت قطعات موتوری اذعان کرد: در حال حاضر توربو شارژ موتور های داخلی ساخته شده و با پیچیدگی هایی نزدیک به ۱۴۰ هزار دور این کار به سرانجام رسیده است.
برای تقویت توان دفاعی کشور منتظر لغو یا عدم لغو تحریم ها نیستیم
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در بخش پایانی اظهارات خود با بیان اینکه با اتمام تحریم ها در مهرماه سال جاری، برنامه هایی برای همکاری با سایر کشور ها وجود دارد، گفت: همکاری ایران با سایر کشور ها هیچ وقت یک طرفه نبوده و ما در حوزه صادرات نیز محصولاتی داریم.
این مقام مسئول در وزارت دفاع افزود: برای تقویت قدرت بازدارندگی کشور، هر آن چیزی که در داخل نیاز به آن باشد را قطعا تهیه خواهیم کرد و منتظر لغو یا عدم لغو تحریم ها نخواهیم ماند.
انتهای پیام/
به گزارش حوزه دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، امیر سرتیپ افشین خواجه فرد، مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو های مسلح با اشاره به رتبه چهاردهم ایران در میان کشور های قدرتمند نظامی اظهار کرد: صنعت نظامی پشتوانه هر فعالیتی است که در داخل انجام می شود و این جایگاه نشان از قدرت نظامی ایران دارد.
وی با اشاره به آخرین آمار رنکینگی که در آن به ایران رتبه چهاردهم اختصاص داده شده است، گفت: این رتبه بندی ها در سطح بین المللی بیشتر بر اساس پارامتر های مادی است، اما اگر بخواهیم بر اساس عوامل معنوی که در نیرو های مسلح ما وجود دارد صحبت کنیم، رتبه کشور بالاتر از این میزان تخمین می خورد.
صنعت موشکی جز اهداف راهبردی نظام است
امیر سرتیپ خواجه فرد با اشاره به دو رونمایی اخیر وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو های مسلح از موشک های شهید حاج قاسم سلیمانی و شهید ابومهدی المهندس گفت: از آنجایی که تهدید های زیادی در همسایگی کشور ما وجود دارد، صنعت موشکی جزو راهبرد های طولانی مدت نظام مقدس جمهوری اسلامی قرار گرفته است.
این مقام مسئول در وزارت دفاع با بیان اینکه موشک ها بر اساس خواست نیرو های مسلح و اهداف در نظر گرفته شده ساخته می شوند، افزود: یکی از این رونمایی ها در حوزه موشک های کروز بود که در ارتفاعات پایین حرکت می کنند و دیگری نیز در حوزه بالستیک انجام گرفت.
وی در ادامه گفت: در خصوص موشک کروز که از آن رونمایی شد باید اذعان داشت که این جنس موشک کروز دریایی بوده و برای اهداف دریایی در نظر گرفته شده.
داخلی سازی صنعت دفاعی موجب شده دشمن تجهیزات ما را شناسایی نکند
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در بخش دیگری از اظهارات خود با بیان اینکه تحریم ها در صنعت هوایی کشور پس از پیروزی انقلاب اسلامی آغاز شد و شدت گرفت، گفت: از آنجاییکه نیروی هوایی کشور یک نیروی تجهیزات محور است باید دقت بیشتری در امورات مربوط به آن صورت بگیرد.
امیر سرتیپ خواجه فرد همچین در خصوص رونمایی از موتور اوج که مربوط به هواپیما و جنگنده های نیرو های هوایی است، اظهار کرد: در خط مونتاژ این موتور بیش از ۱۴۳ شرکت دانش بنیان، مجموعه های دانشگاهی و تحقیقاتی مشارکت داشتند که نیروی هوایی ارتش نیز پشتوانه این خط تولید بود.
وی افزود: موتور اوج در حدود ۱۴۹ هزار قطعه دارد که در حدود پنج هزار تایپ دسته بندی شده و همچنین حدود ۴۰ زیرسامانه دارد که با یکدیگر تجمیع می شود. البته موفقیت این خط تولید فعال نگه داشتن این تیپ موتور ها در طی سالیان انقلاب اسلامی است.
این مقام مسئول در وزارت دفاع در پاسخ به پرسشی درباره قدرت عملیاتی و جنگی هواپیما ها و جنگنده های موجود در کشور، گفت: در حال حاضر کلیه موتور های مربوط به جنگنده ها در داخل اورهال می شود و عملکردشان در حوزه نبرد نشان دهنده صدق گفتار درباره عملکرد آن ها است.
وی با اشاره به ابتکار داخلی در ساخت جنگنده ها و هواپیما ها در وزارت دفاع، افزود: در حوزه جنگنده ها با توجه به اینکه طراحی موتور و طراحی هواپیما در داخل انجام می شود، می توانیم در صحنه رزم عملکرد بهتری را داشته باشیم چراکه ابتکار عمل ساخت قطعات دست داخلی ها است و دشمن نمی تواند آن را متوجه شود.
رتبه پنجم ایران در ساخت هواپیما های بدون سرنشین در دنیا
امیر سرتیپ خواجه فرد در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر در حوزه هواپیما های بدون سرنشین یا پهباد ها از وضع مطلوبی برخوردار هستیم، گفت: یکی از شاخص های توان رزم هوایی کشورها، هواپیما های بدون سرنشین بوده که البته کاربرد گسترده این هواپیما ها در حوزه جنگ الکترونیک است.
وی افزود: موسسات بین المللی که توان رزم هوایی کشور ها را ارزیابی می کنند به ایران در حوزه پهپاد ها یا هواپیما های بدون سرنشین، رتبه پنجم را میان سایر کشور ها اختصاص داده اند.
توان علمی کشور به صنعت خودروسازی تزریق نشده است
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع با اشاره به اینکه می بایست در صنعت خودروسازی مانند صنایع نظامی منظم عمل شود، گفت: توانی که در حوزه نظامی وجود دارد توان کشور است به معنای آنکه کلیه مراکز دانشگاهی و علمی در این امر دخیل هستند.
وی افزود: اما در حوزه خودروسازی شاهد آن هستیم که این توان تزریق نشده و همیشه در این صنعت نگاه ها به بیرون از کشور دوخته شده است درصورتیکه این نگاه در حوزه نظامی وجود ندارد.
امیر خواجه فرد در ادامه با بیان اینکه امیر حاتمی وزیر دفاع اجازه هایی در باب کمک به صنعت خودروسازی داده اند، اظهار کرد: این اجازه در شرایطی است که به رسالت اصلی این وزارت خانه یعنی صنعت دفاعی کشور آسیبی وارد نشود.
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع همچنین با اشاره به نقش برجسته توان داخلی در ساخت قطعات موتوری اذعان کرد: در حال حاضر توربو شارژ موتور های داخلی ساخته شده و با پیچیدگی هایی نزدیک به ۱۴۰ هزار دور این کار به سرانجام رسیده است.
برای تقویت توان دفاعی کشور منتظر لغو یا عدم لغو تحریم ها نیستیم
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در بخش پایانی اظهارات خود با بیان اینکه با اتمام تحریم ها در مهرماه سال جاری، برنامه هایی برای همکاری با سایر کشور ها وجود دارد، گفت: همکاری ایران با سایر کشور ها هیچ وقت یک طرفه نبوده و ما در حوزه صادرات نیز محصولاتی داریم.
این مقام مسئول در وزارت دفاع افزود: برای تقویت قدرت بازدارندگی کشور، هر آن چیزی که در داخل نیاز به آن باشد را قطعا تهیه خواهیم کرد و منتظر لغو یا عدم لغو تحریم ها نخواهیم ماند.
انتهای پیام/
پرسش و پاسخ در
رتبه پنجم ایران در ساخت هواپیما های بدون سرنشین در دنیا
گفتگو با هوش مصنوعی