کریم نوائی نظامی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: در معبر دوغارون ۱۲ باسکول فعال داریم که این تعداد، نیاز حمل و نقلی و ترددی این گذرگاه مرزی را پاسخگو است اما وجود فقط یک باسکول در مرز همجوار با این پایانه و در کشور همسایه می تواند یکی از دلایل کندی ترددها باشد.

مدیر پایانه مرزی دوغارون تصریح کرد: روزانه و به طور میانگین ۲۰۰ کامیون از پایانه مرزی دوغارون وارد کشور افغانستان می شود که با ایجاد زیرساختهای مناسب در افغانستان این امر مهم رشد چشمگیری خواهد داشت.

وی افزود: این میزان تردد و تجمع ناوگان نشان از پویایی و جایگاه خوب پایانه مرزی دوغارون در ترانزیت و صادرات دارد و مشکلات موجود عمدتا مربوط به زیرساخت های حمل و نقلی افغانستان می شود.

مدیر پایانه مرزی دوغارون با اشاره به اینکه در کشور افغانستان زیرساختهای لازم از قبیل پارکینگ، امکانات بهداشتی و استراحتگاهی مناسب برای رانندگان ایرانی وجود ندارد، بیان کرد: این امر موجب شده تا رانندگان ایرانی تمایلی برای ورود به این کشور نداشته و همین امر، عدم توازن ورود و خروج کامیونهای ایرانی نسبت به ناوگان خارجی را رقم زده است.