مقایسه خودرو؛

باشگاه خبرنگاران جوان - نیسان انواع خودرو های کراس اوور از کیکس کوچک گرفته تا آرمادا در کلاس dreadnought را می سازد. ۲ خودرو روگ و مورانو از نظر اندازه و مشخصات فنی را نیز برای سال ۲۰۲۱ به روز کرده است که هر دو با سیستم چهار چرخ محرک در دسترس هستند.



روگ: جدیدترین نسل روگ دارای امکانات مختلفی است. هر تریم غیر از مدل پایه S دارای مجموعه فناوری ProPilot Assist است که برای کاهش بار کاری راننده طراحی شده است. هنگامی که علامت های مشخص خطوط مشخص می شوند، کمک های فرمان همراه با کروز کنترل تطبیقی درگیر می شوند.

با استفاده از شبکه ای در دوربین ها، حسگر ها و رادار ها به کار رفته است، دستیار ProPilot می تواند برای کسانی که در طول رفت وآمد صبحگاهی خود اغلب با ترافیک سنگین بزرگراه ها مواجه می شوند، مفید باشد. اپل کارپلی و اتو اندروید نیز استاندارد هستند و اولی در تریم های بالاتر بی سیم است.

مورانو: مورانو خودرویی گران تر از روگ است و با مجموعه ای از امکانات قدیمی عرضه می شود. هشدارهای خروج از خط، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، هشدار ترافیک، نظارت بر نقاط کور، کمک نور بالا و ترمز اضطراری خودکار (جلو و عقب) از جمله امکانات این خودرو هستند و همچنین سیستم اپل کارپلی و اتواندروید نیز در دسترس هستند.

روگ: روگ با یک پیشرانه واحد ارائه می شود. دارای یک موتور ۲٫۵ لیتری خطی چهار سیلندر است که می تواند ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ پوند بر فوت گشتاور تولید کند؛ نوع گیربکس آن CVT است که با حالت های Sport و Eco عرضه می شود.

مورانو: یک موتور در نیسان مورانو موجود است که در قالب موتور ۳٫۵ لیتری V۶ نیسان در همه جا حاضر می شود که ۲۶۰ اسب بخار و ۲۴۰ پوند بر فوت گشتاور تولید می کند. این خودرو، مانند اکثر محصولات نیسان، به یک گیربکس متغیر پیوسته با نام Xtronic متصل است. یک موتور در نیسان مورانو موجود است که در قالب موتور ۳٫۵ لیتری V۶ نیسان در همه جا حاضر می شود که ۲۶۰ اسب بخار و ۲۴۰ پوند بر فوت گشتاور تولید می کند. این خودرو، مانند اکثر محصولات نیسان، به یک گیربکس متغیر پیوسته با نام Xtronic متصل است.

انتهای پیام/