رفع یکی از نقص های تجهیزاتی خط ۳ مترو تهران
آزاد اکبری سرپرست مجری خط ۳ مترو اظهار کرد: رفع تدریجی نواقص تجهیزاتی خط ۳ از شهریورماه سال جاری به صورت جدی مدنظر قرار گرفته و به همین منظور تاکنون ۴ هواکش میان تونلی به همراه یک هواساز در سال ۱۴۰۱ وارد مدار بهره برداری شده است.
اکبری با بیان اینکه احداث و راه اندازی هر هواکش میان تونلی در مجموع حدود ۴۰ میلیارد تومان (۳۰ میلیارد تومان بخش ساختمانی و ۱۰ میلیارد تومان بخش تجهیزاتی) هزینه در بردارد، افزود: خرید و نصب فن، جت فن، تابلو های برق، کابل کشی و … از جمله اقدامات تجهیزاتی لازم برای بهره برداری از هواکش های میان تونلی است. هواکش های مذکور ضمن افزایش کیفیت بهره برداری از ایستگاه ها و ایجاد ضریب ایمنی بیشتر برای آنها، در مواقع اضطراری به عنوان پله فرار و مسیر ایمن برای خروج مسافران نیز مورد استفاده قرار می گیرد.
سرپرست مجری خط ۳ مترو تهران در پایان گفت: طی سالی که آخرین هفته های آن را پشت سر می گذاریم، آخرین سامانه تامین نیروی برق ایستگاه های خط ۳ در ایستگاه میرزای شیرازی نیز تکمیل و راه اندازی شد. ضمن اینکه پست برق RIC میدان جهاد هم در نیمه دوم امسال به بهره برداری رسید تا نواقص تجهیزاتی و تاسیساتی خط ۳ به مرور زمان برطرف شود.
اکبری با بیان اینکه احداث و راه اندازی هر هواکش میان تونلی در مجموع حدود ۴۰ میلیارد تومان (۳۰ میلیارد تومان بخش ساختمانی و ۱۰ میلیارد تومان بخش تجهیزاتی) هزینه در بردارد، افزود: خرید و نصب فن، جت فن، تابلو های برق، کابل کشی و … از جمله اقدامات تجهیزاتی لازم برای بهره برداری از هواکش های میان تونلی است. هواکش های مذکور ضمن افزایش کیفیت بهره برداری از ایستگاه ها و ایجاد ضریب ایمنی بیشتر برای آنها، در مواقع اضطراری به عنوان پله فرار و مسیر ایمن برای خروج مسافران نیز مورد استفاده قرار می گیرد.
سرپرست مجری خط ۳ مترو تهران در پایان گفت: طی سالی که آخرین هفته های آن را پشت سر می گذاریم، آخرین سامانه تامین نیروی برق ایستگاه های خط ۳ در ایستگاه میرزای شیرازی نیز تکمیل و راه اندازی شد. ضمن اینکه پست برق RIC میدان جهاد هم در نیمه دوم امسال به بهره برداری رسید تا نواقص تجهیزاتی و تاسیساتی خط ۳ به مرور زمان برطرف شود.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «رفع یکی از نقص های تجهیزاتی خط ۳ مترو تهران» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.