به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی در نشست خبری افتتاح راه آهن خواف-هرات و آزادراه شرق اصفهان (سپاهان) اظهار کرد: در کل کشور در بخش ریلی ۳۴۰۰ کیلومتر خط آهن در دست کار داریم. ۸ پروژه ۱۵۶۰ کیلومتر به عنوان جهش تولید محسوب می شوند که پیشرفت فیزیکی بالایی برخوردار است.

وی با اشاره به این که ۱۳۴۵ آزادراه در قالب ۲۱ پروژه در حال ساخت است، افزود: ۹ پروژه آزادراهی به طول ۶۵۱ کیلومتر در اولویت قرار دارد تا بتوانیم امسال و سال آینده آنها را به بهره برداری برسانیم.

۷۸۰۰ مسیر بزرگراهی در کل کشور در در دست اجراست که از این میزان ۱۷۶۱ کیلومتر از این پروژه های بزرگراهی در قالب ۳۲ محور در نظر گرفته شده است.

مجموع سرمایه گذاری برای این پروژه ها ۲۴ هزار میلیارد تومان است، اضافه کرد: در بخش ریلی برای ۸ پروژه (۱۵۳۲) چهار هزار و ۷۸۰ میلیارد تومان اعتبار ریالی و ۳۰۰ میلیون اعتبار ارزی در نظر گرفته شده است. آزادراه ۸۴۱۳ میلیارد تومان اعتبار دارد و در راه و بزرگراه نیز ۴۲۵۴ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل با بیان این که این اعداد با توجه به افزایش نرخ ارز حدود ۵۰ درصدافزایش یافته است، گفت: برای اتمام این پروژه ها در مجموع ۳۵هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.

خادمی با بیان این که پنجشنبه آینده اولین پروژه آزادراهی کلان کشور در سال جهش تولید (آزادراه کنارگذر سپاهان) به بهره برداری می رسد، افزود: از محور کاشان به اصفهان شروع این مسیر به طول ۶۳٫۶ کیلومتر است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که بازگشت سرمایه برا آتیه صبا این آزادراه ۱۰ ساله است، گفت: با احتساب سرمایه گذاری، سرمایه گذار قبلی احتمالا دوره بازگشت ۱۵ ساله خواهد بود.

سیدعلیرضا عظیمی پور مدیرعامل شرکت آتیه صبا نیز در این نشست اظهار کرد: آزادراه شرق اصفهان در حوزه حمل ونقل و توزیع کالا در کشور و اقتصاد منطقه نقش موثری خواهد داشت، ضمن این که توسعه صنعت گردشگری می تواند در منطقه نقش خوبی را ایفا کند.

وی یادآور شد: بر اساس مصوبه هیئت دولت در سال ۹۵ با ترکیب مشارکت ۳۰ و ۷۰ درصد (صندوق یازنشستگی) این قرارداد با شرایط BOT امضا شد و تا امروز ۷۰۰ میلیارد تومان در پروژه هزینه شده است که برآورد می شود به ۱۰۰۰ میلیارد تومان افزایش یابد.

انتهای پیام/