۴۰ میلیارد تومان برای بازسازی راه های مناطق سیل زده پلدختر اختصاص یافت

به گزارش خبرگزاری تسنیم از پلدختر، عارف امرایی ظهر امروز در جلسه شورای اداری این شهرستان که در سالن جلسات اداره آموزش وپرورش برگزار شد با اشاره به اینکه ۲هزار و ۵۰۰کیلومتر از راه های استان لرستان در سیلاب ۱۲فروردین ماه مسدود شدند، اظهار داشت: ۶۰۰کیلومتر از راه های این استان به طور صددرصد تخریب و به ۶۸۹دهنه پل ارتباطی هم آسیب جدی وارد شد، هم چنین راه ارتباطی هزار و۸۰۰ روستا قطع شد.
وی با بیان اینکه سیلاب هزار و ۱۳۰میلیارد تومان به راه های لرستان خسارت وارد کرده است، افزود: راه های این استان از الیگودرز شرقی ترین نقطه تا کوهدشت به عنوان غربی ترین نقطه لرستان براثر سیلاب خسارت وارد شد و ۱۹اداره کل راهداری کشور امکانات خود را به این استان آوردند، طی مدت یک ماه توانستیم اگر چه به صورت موقت بازگشایی راه های لرستان را هم داشته باشیم.
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان با بیان اینکه شهرستان پلدختر به لحاظ شرایط توپوگرافی و همجوار بودن با رودخانه کشکان بیش ترین خسارات را در سیلاب متحمل شده است، عنوان کرد: زیرساخت های این استان قابلیت مواجهه با این حجم سیلاب را نداشتند و ما از همان ساعات اولیه سیل کار بازگشایی راه های مواصلاتی شهرستان پلدختر را در دستور کار قرار دادیم، در این مدت ما توانستیم پل فلزی روستای چم مهر به طول ۱۲۶متر، چم شهران به طول ۶۹متر و پل زیودار به طول ۵۴متر را در یک ماه متصل کنیم.
وی با اشاره به اینکه پل روستای طاق عباسعلی ۹۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد و۱۰درصد باقیمانده هم کفی پل است که تا ۱۰روز آینده نصب و مشکل تردد مردم برطرف می شود، بیان کرد: پل کلات زیودار ۴متر ارتفاع پایه آن انجام شده و سازه فلزی آن هم در محل نصب قرار دارد که ظرف سه هفته آینده کار نصب پل انجام می شود.
امرایی با بیان اینکه بهسازی پل بابازید به طور کامل انجام گرفته گفت: روند تخصیص و ابلاغ اعتبارات سیل می توانست شرایط بهتری داشته باشد اما علیرغم اینکه ۴ماه از وقوع سیلاب می گذرد ولی تاکنون هیچ گونه مبادله موافقت نامه ای از طرف سازمان مدیریت و برنامه ریزی با راهداری انجام نشده است و عملا ما ۴ماه فرصت بازسازی راه های ارتباطی مناطق سیل زده را از دست دادیم .
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان تصریح کرد: بر اساس ابلاغیه ای که از طرف سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور انجام شده حدود ۱۰۸میلیارد و ۴۰۰میلیون تومان به سازمان برنامه وبودجه استان ابلاغ شده که کمتر از ۱۰درصد میزان خساراتی بوده که به راه های لرستان وارد شده است.
امرایی اظهار داشت: سهم شهرستان پلدختر از اعتبارات سیل ۲۷میلیارد و۱۰۰میلیون تومان است که علاوه بر این اعتبار از محل اعتبارات سازمان ملی راهداری ۱۳میلیارد تومان برای این شهرستان اختصاص دادیم که در مجموع ۴۰میلیارد تومان به بازسازی راه های ارتباطی پلدختر اختصاص یافته است.
وی افزود: امیدواریم با پیگیری هایی انجام شده و قول هایی که سازمان مدیریت و برنامه ریزی داده تا پایان هفته بحث مبادله موافقت نامه پروژه ها انجام بگیرد تا ما بتوانیم به صورت ترک تشریفات بازسازی جاده ها را انجام دهیم.
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان با اشاره به اینکه در محدودیت زمانی هستیم و فرصت کمی تا شروع بارندگی های پاییز داریم که باید بحث بازسازی راه ها را در دستور کار قرار دهیم، عنوان کرد: مهم ترین اولویت اداره راهداری بهسازی جاده پلدختر به خرم آباد است که امیدواریم تا ۲ماه آینده کار زیرسازی و آسفالت این محور انجام شود.
وی با بیان اینکه مطالعه افزایش دهانه پل بابازید توسط مشاورین راهداری در حال انجام است، بیان کرد: ساخت پل روستای کیان آباد بخش خصوصی در حال انجام بوده که کمتر از یک ماه آینده نصب می شود و پل برگلان سوخته هم توسط ماشین سازی اراک در حال ساخت است، براساس برنامه زمانی ۳۱ مردادماه تحویل و پس از تحویل ۳هفته برای نصب نیاز داریم.
امرایی گفت: هبچ برنامه ای برای پل روستای پران پرویز نداریم و هیچ قولی هم نمی دهیم چون هیچ اعتباری برای این پل به ما ابلاغ نشده و حداقل۱۰میلیارد تومان اعتبار برای ساخت پل پران پرویز نیاز است، اگر اعتبار ابلاغ شود در دستور کار قرار می دهیم در غیر این صورت ما نمی توانیم هیچ قولی را برای ساخت این پل بدهیم.
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان با بیان اینکه تنگ تیر، بابابهرام وجلگه خلج نیاز به دیوار حائل دارند که اگر انجام نشود در سیلاب دوباره تخریب می شود، خاطرنشان کرد: ابلاغ نشدن اعتبارات برای بازسازی ما را نگران کردده چون فرصت در حال از دست رفتن بوده؛ هم چنین بازسازی و آسفالت جاده پلدختر به خرم آباد در محدوده مورانی شروع شده است.
انتهای پیام/ش
وی با بیان اینکه سیلاب هزار و ۱۳۰میلیارد تومان به راه های لرستان خسارت وارد کرده است، افزود: راه های این استان از الیگودرز شرقی ترین نقطه تا کوهدشت به عنوان غربی ترین نقطه لرستان براثر سیلاب خسارت وارد شد و ۱۹اداره کل راهداری کشور امکانات خود را به این استان آوردند، طی مدت یک ماه توانستیم اگر چه به صورت موقت بازگشایی راه های لرستان را هم داشته باشیم.
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان با بیان اینکه شهرستان پلدختر به لحاظ شرایط توپوگرافی و همجوار بودن با رودخانه کشکان بیش ترین خسارات را در سیلاب متحمل شده است، عنوان کرد: زیرساخت های این استان قابلیت مواجهه با این حجم سیلاب را نداشتند و ما از همان ساعات اولیه سیل کار بازگشایی راه های مواصلاتی شهرستان پلدختر را در دستور کار قرار دادیم، در این مدت ما توانستیم پل فلزی روستای چم مهر به طول ۱۲۶متر، چم شهران به طول ۶۹متر و پل زیودار به طول ۵۴متر را در یک ماه متصل کنیم.
وی با اشاره به اینکه پل روستای طاق عباسعلی ۹۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد و۱۰درصد باقیمانده هم کفی پل است که تا ۱۰روز آینده نصب و مشکل تردد مردم برطرف می شود، بیان کرد: پل کلات زیودار ۴متر ارتفاع پایه آن انجام شده و سازه فلزی آن هم در محل نصب قرار دارد که ظرف سه هفته آینده کار نصب پل انجام می شود.
امرایی با بیان اینکه بهسازی پل بابازید به طور کامل انجام گرفته گفت: روند تخصیص و ابلاغ اعتبارات سیل می توانست شرایط بهتری داشته باشد اما علیرغم اینکه ۴ماه از وقوع سیلاب می گذرد ولی تاکنون هیچ گونه مبادله موافقت نامه ای از طرف سازمان مدیریت و برنامه ریزی با راهداری انجام نشده است و عملا ما ۴ماه فرصت بازسازی راه های ارتباطی مناطق سیل زده را از دست دادیم .
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان تصریح کرد: بر اساس ابلاغیه ای که از طرف سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور انجام شده حدود ۱۰۸میلیارد و ۴۰۰میلیون تومان به سازمان برنامه وبودجه استان ابلاغ شده که کمتر از ۱۰درصد میزان خساراتی بوده که به راه های لرستان وارد شده است.
امرایی اظهار داشت: سهم شهرستان پلدختر از اعتبارات سیل ۲۷میلیارد و۱۰۰میلیون تومان است که علاوه بر این اعتبار از محل اعتبارات سازمان ملی راهداری ۱۳میلیارد تومان برای این شهرستان اختصاص دادیم که در مجموع ۴۰میلیارد تومان به بازسازی راه های ارتباطی پلدختر اختصاص یافته است.
وی افزود: امیدواریم با پیگیری هایی انجام شده و قول هایی که سازمان مدیریت و برنامه ریزی داده تا پایان هفته بحث مبادله موافقت نامه پروژه ها انجام بگیرد تا ما بتوانیم به صورت ترک تشریفات بازسازی جاده ها را انجام دهیم.
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان با اشاره به اینکه در محدودیت زمانی هستیم و فرصت کمی تا شروع بارندگی های پاییز داریم که باید بحث بازسازی راه ها را در دستور کار قرار دهیم، عنوان کرد: مهم ترین اولویت اداره راهداری بهسازی جاده پلدختر به خرم آباد است که امیدواریم تا ۲ماه آینده کار زیرسازی و آسفالت این محور انجام شود.
وی با بیان اینکه مطالعه افزایش دهانه پل بابازید توسط مشاورین راهداری در حال انجام است، بیان کرد: ساخت پل روستای کیان آباد بخش خصوصی در حال انجام بوده که کمتر از یک ماه آینده نصب می شود و پل برگلان سوخته هم توسط ماشین سازی اراک در حال ساخت است، براساس برنامه زمانی ۳۱ مردادماه تحویل و پس از تحویل ۳هفته برای نصب نیاز داریم.
امرایی گفت: هبچ برنامه ای برای پل روستای پران پرویز نداریم و هیچ قولی هم نمی دهیم چون هیچ اعتباری برای این پل به ما ابلاغ نشده و حداقل۱۰میلیارد تومان اعتبار برای ساخت پل پران پرویز نیاز است، اگر اعتبار ابلاغ شود در دستور کار قرار می دهیم در غیر این صورت ما نمی توانیم هیچ قولی را برای ساخت این پل بدهیم.
معاون راهداری و حمل ونقل جاده ای لرستان با بیان اینکه تنگ تیر، بابابهرام وجلگه خلج نیاز به دیوار حائل دارند که اگر انجام نشود در سیلاب دوباره تخریب می شود، خاطرنشان کرد: ابلاغ نشدن اعتبارات برای بازسازی ما را نگران کردده چون فرصت در حال از دست رفتن بوده؛ هم چنین بازسازی و آسفالت جاده پلدختر به خرم آباد در محدوده مورانی شروع شده است.
انتهای پیام/ش
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «۴۰ میلیارد تومان برای بازسازی راه های مناطق سیل زده پلدختر اختصاص یافت» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.