رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ مطرح کرد؛

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، سردار محمد حسین حمیدی رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ صبح امروز در برنامه مانور موتورسواران قانونمند به مناسبت هفته ناجا گفت: طیف زیادی از اقدامات ترافیکی در شهر توسط مردم و بخشی هم توسط نهاد ها و سازمان ها انجام می شود و همه در خوب و بد مدیریت شهری شریک هستند.

سردار حمیدی عنوان کرد: یک قرن از تاریخ راهنمایی و رانندگی شهر تهران می گذرد. تقریبا ۱۰۰ سال پیش شماره گذاری خودرو ها آغاز شد و جمعیت تهران از ۵۰ سال گذشته تاکنون به حدود ۱۳ میلیون با حدود ۸ میلیون موتور سیکلت و خودرو رسیده ایم.

رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ بیان کرد: از دهه ۷۰ به بعد خدمات باعث شد شهر نظم بیشتری پیدا کند، اما هنوز در حوزه های مختلف چالش داریم که بخشی از آن ها در حوزه آلودگی هوا، عدم انضباط عبور و مرور و… است.

رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اظهار داشت: هرچند که میزان مرگ و میر تصادفات جاده ای حدود ۴۰ الی ۵۰ درصد کاهش یافته، اما این اقدامات برای ادامه کار کافی نیستند و باید حمل و نقل را پاسخ گو کنیم، قوانین را بازدارنده کنیم چرا که قوانین ما برای دهه های گذشته است و به حد کافی بازدارنده نیست.

سردار حمیدی بیان کرد: تهران در روز ۲۰ میلیون سفر دارد، اما حوزه زیر ساختی متناسب با این عبور و مرور نیست. چراکه ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده شده، خودرو های صفر نیز هنوز آلاینده هستند و همه این موارد نشان می دهد که در حوزه زیر ساختی متوقف شده ایم و هنوز باید کار کنیم.

وی افزود: متاسفانه در پیاده رو ها نظارتی وجود ندارد و حضور موتور سیکلت و خودرو ها همچنان در پیاده رو ها ادامه دارد. ارتباط های بین سازمانی نیز باید افزایش یابد و هنگام بروز حوادث باید همزمان دستگاه های مختلف مسئول مطلع شده و اقدام کنند.

رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ عنوان کرد: در حوزه جرثقیل ها دچار یک هرج و مرج هستیم و هر سازمانی ساز خودش را می زند. تا زمانی که این گونه اقدامات جزیره ای داشته باشیم و اقدامات خود را سامان ندهیم نمی توانیم شهر را بهبود ببخشیم.

سردار حمیدی ادامه داد: با وجود همه مشکلات در بازدارندگی قوانین، زیر ساخت ها و غیره، اما باز هم می توانیم کار های موثری با همکاری دستگاه ها انجام دهیم.

انتهای پیام/