به گزارش خبرگزاری تسنیم از تهران، حسین طلا امروز در جلسه شورای ترافیک استان با محوریت بررسی روند احداث مترو اسلامشهر با اشاره به ظرفیت خطوط حمل و نقلی اسلامشهر به تهران اظهار داشت: ۲۴۰ هزار نفر از کریدور اسلامشهر به تهران روزانه رفت و آمد دارند که در حال حاضر با اتوبوس به ایستگاه آزادگان می آیند که سبب ایجاد ازدحام در این ایستگاه شده است.

وی سپس تصریح کرد: پیوستگی جمعیتی بین اسلامشهر و تهران وجود دارد که خواهش داریم این موضوع مدیریت شود.

با نظر کارشناسان مترو اسلامشهر به مترو تهران متصل می شود

سپس مسعود مرسل پور ضمن انتقاد از اجرای پروزه مترو اسلامشهر گفت: براساس ۶ مصوبه کمیته فنی شورای ترافیک قرار بود طرح خط مترو اسلامشهر به صورت مستقل انجام شود که متأسفانه محقق نشد.

وی بیان کرد: تغییر ماهیتی در مترو اسلامشهر وجود نداشت و تنها تغییر شکلی این طرح با مصوبه هیئت وزیران با تغییر پیمانکار از شهرداری تهران به شهرداری اسلامشهر بوده است که به جهت سرعت بخشیدن به اجرای این طرح صورت گرفت.

فرماندار اسلامشهر همچنین افزود: در مورد تبادلی یا اتصالی بودن ایستگاه مترو اسلامشهر با شهرداری تهران اختلاف نظر وجود دارد اما نظر کارشناسان حکایت از اتصال مترو اسلامشهر به مترو تهران دارد.

طرح حمل و نقل ریلی استان باید مورد بازنگری قرار گیرد

در ادامه محمد تقی زاده معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با تأکید بر ضرورت بازنگری طرح حمل و نقل ریلی تهران افزود: کاهش میزان ترافیک و آلودگی هوا باید از اهداف این طرح باشد و از طرفی در این طرح باید مشکل اتصال خطوط بی آر تی به مترو نیز برطرف شود.

وی ادامه داد: علاوه بر این تخصیص اعتبارات این طرح باید به گونه ای باشد که متضمن بیشترین صرفه اقتصادی و در عین حال توسعه خطوط ریلی را به همراه داشته باشد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران در پایان با اشاره به اهمیت احداث مترو اسلامشهر خاطرنشان کرد: عمده جمعیت ساکن این شهرستان کارگر هستند که بین اسلامشهر و تهران در رفت و آمد هستند بنابراین به نظر می رسد خط انتقالی این خط مورد تصویب است.

انتهای پیام/ح