مهدی اسماعیل بگی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره نوسازی تاکسی های فرسوده شهر تهران، اظهار کرد: علیرغم مشکلات، محدودیت ها و موانعی که در روند نوسازی تاکسی های فرسوده داشت مانند افزایش قیمت و مشکلات تأمین منابع حدود ۶۵۰۰ دستگاه تاکسی را نوسازی کردیم و روند کار همچنان ادامه داد.

وی ادامه داد: حدود هزار دستگاه در دست تحویل است البته همه کارهای اجرایی آن به اتمام رسیده و در انتظار تحویل هستند. علیرغم همه مشکلات، روند نوسازی اگرچه مطلوب نبود اما قابل قبول بود.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: ان شاالله تا پایان فروردین همه منابع تأمین شده را برای نوسازی تاکسی های فرسوده به کار می گیریم، بدین ترتیب پرونده نوسازی تاکسی های سال ۱۴۰۰ بسته می شود و از ابتدای اردیبهشت وارد فاز جدید نوسازی می شویم اما فعلا نمی توان تعداد تاکسی هایی که قرار است نوسازی شوند را اعلام کرد.

وی افزود: نوسازی تاکسی ها باید یک روال جاری باشد و نمی توان آن را حذف کرد زیرا یک تکلیف قانونی برای ما، خودروساز و دولت است.

انتهای پیام/