ایسنا/خراسان رضوی یک استاد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی گفت: مشهد شهری است که سالانه شاهد حضور ۲۵ تا ۳۰ میلیون زائر در کنار جمعیت خود است و بر این اساس حمل ونقل عمومی جزء مسائل عمده آن محسوب می شود، بنابراین باید یکی از بسته های ساماندهی شهر مشهد حمل ونقل شهری باشد.

محمدرحیم رهنما در گفت وگو با ایسنا با اشاره به حمل ونقل عمومی در شهرهای توسعه یافته، اظهار کرد: برای نمونه در مرکز ملبورن منطقه رایگان حمل ونقل عمومی (free zone) وجود دارد که در آن تمام وسایل حمل ونقل عمومی شامل مترو، اتوبوس، تراموا و … رایگان است. در این شهرها سیستم حمل ونقل عمومی کامل توسعه یافته است و مردم نیازی ندارند با خودروی شخصی خود در شهر تردد کنند.

استاد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی با اشاره به اینکه شهرهای بزرگ جهان سرمایه گذاری های عظیمی برای سیستم حمل ونقل خود می کنند، خاطرنشان کرد: سود این سرمایه گذاری شامل هوای پاک، آرامش، نبود ترافیک و رفت وآمد راحت گردشگران است که موجب رونق شهر می شود. با توجه به اینکه در شهر مشهد بیشتر هتل ها و فعالیت اقتصادی وابسته به گردشگری در هسته مرکزی شهر است، یکی از راه هایی که فشار را در این قسمت کم می کند، رسیدگی به مسئله رفت وآمد گردشگر است.

مهم ترین مشکلات این روزهای مشهد چیست؟

رهنما با اشاره مهم ترین معضلات شهری این روزهای مشهد، اظهار کرد: شهر مشهد نماد شیعه و جمهوری اسلامی است، بنابراین باید بن بست توسعه که در مرکز شهر و اطراف حرم مطهر رضوی ایجاد شده و رقابتی که از سال های گذشته در این خصوص میان مسکن و شهرسازی، شورای عالی معماری و شهرسازی، شورای شهر و شهرداری وجود داشته پایان یابد و تغییرات هسته مرکزی شهر که بلاتکلیف مانده است، سر و سامان یابد.

وی ادامه داد: باید توجه داشت که مرکز شهر مشهد معدن طلا و محرک توسعه شهر است.

استاد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی تصریح کرد: در برخی از کشورها در مرکز شهر محدودیت ارتفاع وجود ندارد، این مسئله نیز باید در شهر مشهد حل وفصل شود. در همین راستا لازم است استانداردهای لازم طراحی و شهر از این حالت گسستگی و پراکندگی خارج شود. همچنین تغییر در چشم انداز اراضی شهر که به شدت احساس می شود باید در اولویت کاری مدیران شهری قرار گیرد. به خصوص منطقه کشف رود که چشم انداز خوبی ندارد، باید در اولویت باشد.

وی خاطرنشان کرد: رسیدگی به حمل ونقل عمومی باید در دستور کار قرار گیرد. متأسفانه به حمل ونقل در حوزه آموزش وپرورش که بخش زیادی از مسافرت های روزانه شهری را به خود اختصاص می دهد، توجه نمی شود و این مسئله مشکلات زیادی را در شهر به وجود آورده که باید در اولویت کاری مدیران شهری قرار گیرد.

انتهای پیام