بهروز آقایی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در سواحل مکران اظهار داشت: تا پیش از سال ۹۶ و افتتاح فاز اول بندر شهید بهشتی، سهم چابهار از تخلیه و تامین کالای اساسی تقریبا صفر بود اما امروز با زیرساخت ها و تجهیزات گسترده تخلیه و بارگیری از جمله مکنده های غلات، حدود ۱۰ درصد کالای اساسی کشور از بندر چابهار تامین می شود.

وی افزود: سیلوی غلات بندر هم درحال ساخت است و شرکت بازرگانی دولتی ایران انبارهای مکران را هم با ظرفیت انبارش بیش از یک میلیون تن کالا گسترش و تجهیز کرده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه گندم، برنج، نهادهای های دامی عمده ترین کالای اساسی وارداتی به بندر چابهار است، تصریح کرد: در ۸ ماهه نخست امسال بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن کالای اساسی از بندر چابهار وارد شده که تنها نسبت به مشابه سال قبل رشد بیش از نصف داشته است.

آقایی با بیان اینکه ایجاد مشوق های تشویقی و تخفیف ها برای عملیات بندری یکی از اصلی ترین دلایل جذب کالای اساسی کشور به چابهار است، گفت: تخلیه و حمل یکسره بیش از هشت هزار تن گندم وارداتی از بندر چابهار در هفته های گذشته اجام شده و اولویت اصلی سازمان بنادر انتقال کالا به صورت حمل یکسره است.

به گزارش تسنیم، چابهار با توجه به قرارگیری در دهانه ورودی عمان و شاهراه ارتباطی نسبت به بنادر خلیج فارس مسیری باصرفه تر برای ورود کشتی ها و تخلیه کالاها و صادرات است به همین دلیل در اسناد بالادستی و به ویژه طرح توسعه مکران قرار است کم کم چابهار و سواحل مکران قطب اقتصاد ایران شود و جریان بار و کالا از خلیج فارس و بنادر شهید رجایی و امام خمینی به بندر چابهار منتقل شود.

انتهای پیام/۳۹۵/ ت