SVE از نسخه آفرود وانت شورولت سیلورادو با ۷۱۰ اسب بخار قدرت رونمایی کرد

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، وقتی صحبت از پیکاپ های اسپرت ساخته شده برای آفرود می شود، ذهن ها به سمت OEM ها می رود که اکنون توجه خود را به ساخت پیکاپ هایی برای آفرود گذاشته است. شرکت تیونینگ اسپشالتی وهیکل اینجینیرینگ مدل ۲۰۲۱ به تازگی از نسخه آفرود وانت پیکاپ شورولت سیلورادو Yenko/SC رونمایی کرد که از پیشرانه سوپرشارژ ۷۱۰ اسب بخاری بهره می برد.
تیونر SVE از پیشرانه سفارشی ۶/۲ لیتری خورجینی هشت سیلندر مبتنی بر LT۱ سیلورادو استفاده می کند و برای تقویتش از سوپرشارژر بهره برده است. SVE شامل یک سوپرشارژر ۳٫۰ لیتری است که باعث افزایش تولید V۸ به ۷۱۰ اسب بخار می شود، در حالی که با ۵۰ حالت ذخیره سازی سازگار و دارای ۳ سال گارانتی است.
میزان گشتاور نسخه آفرود سیلورادو هنوز اعلام نشده است هرچند انتظار داریم همانند نسخه ارتقا یافته ینکو سیلورادو حدود ۹۷۶ نیوتن متر گشتاور داشته باشد. کالیپر های ۶ پیستونی و دیسک های ترمز (روتورهای) منفذدار ۱۶/۱ اینچی نیز قدرت توقف را برای نسخه آفرود سیلورادو ینکو فراهم می کنند.
برای پشتیبانی از این قدرت تازه کشف شده، SVE شامل ترمز های جلوی ۶ پیستون عظیم همراه با تعمیرات اساسی جدی سیستم تعلیق است که شامل ۲ فنر جلو با سرعت پیشرفته و شوک فاکس ۲ است. همچنین دارای یک قطعه بزرگتر (۱٫۱۲۵ اینچ) نوار تایر عقب سنگین و میله های کششی سنگین است که به کاهش جهش چرخ کمک می کند و تمام این قدرت را به زمین می رساند.
خارج از تغییرات موتور و سیستم تعلیق، SVE سبک های بیرونی منحصر به فردی را ارائه می دهد که می تواند متناسب با درخواست های منحصر به فرد شما تنظیم شود. می توان گفت سیلورادو جای خالی پیکاپ های خیابانی را که توسط OEM ها تولید می شد، پر می کند.
تیونر SVE تولید نسخه آفرود سیلورادو را فقط به ۵۰ دستگاه محدود می کند تا همچنان منحصربه فرد باقی بماند. اطلاعات مربوط به قیمت گذاری این وانت پیکاپ هنوز منتشر نشده است اما بعید به نظر می رسد خودرویی ارزان قیمت باشد.
انتهای پیام/
تیونر SVE از پیشرانه سفارشی ۶/۲ لیتری خورجینی هشت سیلندر مبتنی بر LT۱ سیلورادو استفاده می کند و برای تقویتش از سوپرشارژر بهره برده است. SVE شامل یک سوپرشارژر ۳٫۰ لیتری است که باعث افزایش تولید V۸ به ۷۱۰ اسب بخار می شود، در حالی که با ۵۰ حالت ذخیره سازی سازگار و دارای ۳ سال گارانتی است.
میزان گشتاور نسخه آفرود سیلورادو هنوز اعلام نشده است هرچند انتظار داریم همانند نسخه ارتقا یافته ینکو سیلورادو حدود ۹۷۶ نیوتن متر گشتاور داشته باشد. کالیپر های ۶ پیستونی و دیسک های ترمز (روتورهای) منفذدار ۱۶/۱ اینچی نیز قدرت توقف را برای نسخه آفرود سیلورادو ینکو فراهم می کنند.
برای پشتیبانی از این قدرت تازه کشف شده، SVE شامل ترمز های جلوی ۶ پیستون عظیم همراه با تعمیرات اساسی جدی سیستم تعلیق است که شامل ۲ فنر جلو با سرعت پیشرفته و شوک فاکس ۲ است. همچنین دارای یک قطعه بزرگتر (۱٫۱۲۵ اینچ) نوار تایر عقب سنگین و میله های کششی سنگین است که به کاهش جهش چرخ کمک می کند و تمام این قدرت را به زمین می رساند.
خارج از تغییرات موتور و سیستم تعلیق، SVE سبک های بیرونی منحصر به فردی را ارائه می دهد که می تواند متناسب با درخواست های منحصر به فرد شما تنظیم شود. می توان گفت سیلورادو جای خالی پیکاپ های خیابانی را که توسط OEM ها تولید می شد، پر می کند.
تیونر SVE تولید نسخه آفرود سیلورادو را فقط به ۵۰ دستگاه محدود می کند تا همچنان منحصربه فرد باقی بماند. اطلاعات مربوط به قیمت گذاری این وانت پیکاپ هنوز منتشر نشده است اما بعید به نظر می رسد خودرویی ارزان قیمت باشد.
انتهای پیام/
پرسش و پاسخ در
SVE از نسخه آفرود وانت شورولت سیلورادو با ۷۱۰ اسب بخار قدرت رونمایی کرد
گفتگو با هوش مصنوعی