به گزارش خبرگزاری تسنیم، عمده خریداران این محصولات، کسانی هستند که از خودرو خود، توقعات عجیبی ندارند، اما در عین حال تمایل پیدا کرده اند تا محصولی شبیه به شاسی بلندهای لوکس و گران قیمت بازار را خریداری کنند. تصویر ذهنی این دسته از مشتریان، تملک خودرویی شبه لوکس است، اما در واقع با یک چینی کاملا اقتصادی سر و کار داریم. در این مطلب، به مقایسه دو خودرو جک S۳ و ام وی ام X۲۲ خواهیم پرداخت، که توسط وب سایت خودروبانک تهیه شده است.

طراحی خارجی

کمتر کراس اووری را در بازار می توان یافت که ظاهر متناسب و مهندسی شده ای داشته باشد. تقریبا تمامی کراس اوورهای حال حاضر، از هر برند و ساخت هر کشوری که باشند، مشکلات جزئی یا کلی در طراحی را دارند. دلیل آن نیز مشخص است، کراس اوورها خودروهایی ترکیبی هستند که از مخلوط چند سگمنت خودرویی شکل گرفته اند. بنابراین یافتن تناقض های طراحی در آن ها، چندان دشوار نیست.

در مقایسه جک S۳ و ام وی ام X۲۲، می توان گفت که هر دو خودرو اگرچه خودروهای کاملی از نظر طراحی نیستند، اما در بازار بسته ایران جزو گزینه های بهتری نسبت به محصولات قدیمی ایران خودرو و سایپا هستند. خودرو جک S۳ در حالتی میان شاسی بلند و استیشن است. نتیجه این ترکیب در هر صورت یک شاسی بلند یا بهتر بگوییم هاچ بک قدبلندی را ایجاد کرده که برای استفاده شهری و روزمره مناسب است.

در سوی مقابل، خودرو ام وی ام X۲۲ قرار دارد. این محصول با تکیه بر موفقیت برادر بزرگترش، یعنی ام وی ام X۳۳، سعی در ارایه کراس اووری جذاب و خشن را داشته است. قطعات بدنه این خودرو به نسبت ساده تر هستند، اما در ترکیب با یکدیگر، فرم بهتری را برای بدنه فراهم کرده اند. هرچند ارتفاع بسیار زیاد برای چنین خودرویی کمی عجیب است و از سوی دیگر، طراحی عقب خودرو کاملا عاری از خلاقیت و نوآوری است. اگر از نمای جانبی به ام وی ام X۲۲ نگاه کنید، تنها یک ام وی ام ۳۱۵ بلندقامت خواهید دید.

طراحی داخلی خودروها نیز با توجه به مشتریان هدف صورت گرفته است. از سوی دیگر، کابین ام وی ام X۲۲ با استفاده از تم دورنگ و طراحی نامتقارن، جوانان نوآور و پرانرژی را به خود جلب می کند، و این در حالی است که کابین جک S۳ کمی شکیل تر نسبت به ام وی ام X۲۲ طراحی شده و در آن می توان به راحتی المان های جک S۵ را مشاهده کرد.

موتور و گیربکس

با وجود آن که کراس اوورهای بازار، به خصوص خودروهای چینی، سعی می کنند تا با ارایه ظاهری دل فریب، مشتری را اغوا کرده و وی را ترغیب به خرید کنند، اما باطن این سگمنت از خودرو با ظاهر آن بسیار متفاوت است. اگر اطلاع دقیقی از قیمت روز خودرو در بازار داشته باشید، متوجه خواهید شد که اختلاف فاحشی میان قیمت خودروهای کراس اوور و شاسی بلند وجود دارد. دلیل آن نیز مشخص است، کراس اوورها موتورهایی بسیار کوچک تر و ضعیف تر از شاسی بلندها دارند. با توجه به قیمت خودرو که اندکی بالاتر به آن پرداختیم، هر دو خودرو جک S۳ و ام وی ام X۲۲، از پیشرانه های کم حجم، تنفس طبیعی و نسبتا ضعیف بهره می برند.

خودرو ام وی ام X۲۲، به موتور ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتن متر مجهز است و برای سیستم انتقال قدرت، از گیربکس پنج سرعته دستی یا چهارسرعته اتوماتیک بهره می برد. در سوی مقابل، جک S۳ تنها با موتور ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس CVT به بازار عرضه می شود. ارقام خروجی این موتور نیز به ترتیب ۱۰۷ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور است. مصرف سوخت ترکیبی هر دو خودرو نیز در محدوده ای نزدیک قرار دارد. با توجه به نزدیکی فاکتور قیمت خودرو در خصوص جک S۳ و ام وی ام X۲۲، می توان هر دو خودرو را از فنی مشابه دانست، هرچند تفاوت های اندکی نیز در این بین دیده می شود. مطابق تحلیل خودروبانک، جک S۳ مناسب سفرهای آرام و دور از هیجان خانوادگی است، در حالی که ام وی ام X۲۲ مناسب خریدارانی با حس و حال جوانی است، که به دنبال شور و هیجان اندکی در رانندگی با خودروهای اقتصادی می گردند.

نتیجه گیری

اگر روند قیمت خودرو در ماه های اخیر را پیگیری کرده باشید، حتما متوجه شده اید که نرخ خودروهای چینی مونتاژ داخل، رشد فزاینده و قابل توجهی داشته است. از این رو دیگر نمی توان این گونه از خودرو را به راحتی خریداری کرد و بنابراین بهتر است علاوه بر سلایق شخصی و سطح بودجه، نیم نگاهی به سایر رقبای موجود در این محدوده را داشته باشید. اگر مایلید تا بررسی کامل تر مقایسه جک S۳ و ام وی ام X۲۲ را مطالعه کنید تا تصاویری بیشتر از این دو خودرو را مشاهده نمایید، می توانید به وب سایت خودروبانک مراجعه کنید.

انتهای پیام/