پورسیدآقایی در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان:

محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در پاسخ به سئوالی در خصوص اختلافات به وجود آمده میان پلیس و شهرداری بر سر اعمال جریمه و اخذ عوارض نسبت به خودرو هایی که در حلقه دوم ترافیکی تردد می کنند، گفت: هیچ اختلافی وجود ندارد و همان طور که طبق قانون پلیس اجازه جریمه دارد، شهرداری نیز طبق قانون اجازه دریافت عوارض دارد و این دو مسیر های جداگانه ای هستند که محل خرج آن ها هم متفاوت است.

او افزود: جریمه به حساب خزانه و عوارض به حساب شهرداری می رود و خرج توسعه حمل و نقل همان شهر می شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اینکه اگر شخصی عوارض ندهد، بدهکار می شود و بعد از مدتی هم جریمه خواهد شد، گفت: در سال های گذشته طرح ترافیک به صورت سالیانه ارائه می شد و تنها عده ای از خواص توانایی خرید آن را داشتند و شهرداری هم پول خوبی از این محل دریافت می کرد، اما اکنون ما این موضوع را وابسته به ساعت ورود و خروج کردیم و مردم می توانند تردد خود را کنترل کنند.

بیشتر بخوانید: سیر تا پیاز طرح ترافیک جدید؛ از پولی شدن زوج یا فرد تا آموزش نحوه جریمه نشدن

پورسیدآقایی ادامه داد: اگرچه این روش سبب کاهش درآمد شهرداری شده است، اما باید توجه داشت که تنها دلیل آن کاهش تردد شهروندان و مدیریت مصرف از سوی آن ها بوده است.

او افزود: این اتفاق مبارکی است که هم مردم هزینه کمتری می دهند و هم شهر خلوت تر و آلودگی هوا نیز برطرف می شود، ضمن اینکه ما هم با کاهش درآمد شهرداری مشکلی نداریم، زیرا شهر خلوت، هزینه کمتری دارد.

انتهای پیام/

توضیحات پورسیدآقایی درباره کاهش درآمد شهرداری به دلیل اجرای طرح ترافیک جدید