به گزارش مشرق، کمپانی ایزو ریوولتا که کار اصلی اش تولید یخچال، موتور سه چرخه و اسکوتر بود، اوایل دهه ۱۹۵۰ میلادی ماشینی خاص به نام ایزتا طراحی کرد که سال ۱۹۵۵ توسط بی ام و به تولید انبوه رسید.

بی ام و ایزتا نخستین ماشین تولید انبوهی بود که با مصرف کمتر از ۴ لیتر بنزین می توانست تا ۱۰۰ کیلومتر را طی کند.

نیروی محرکه نمونه اولیه ایتالیایی ماشین را موتور دوزمانه ای با حجم ۲۳۶ سی سی و قدرت ۹٫۵ اسب بخار تامین می کرد که از طریق جعبه دنده ۴ سرعته دستی به چرخ های عقب منتقل می شد.

البته بی ام و پس از خرید امتیاز تولید ماشین موتور ساخت خودش را روی آن سوار کرد که موتوری تک سیلندر و چهار زمانه به حجم ۲۴۷ سی سی و قدرت ۱۲ اسب بخار بود. اگر طراح اصلی ماشین دست نخورده باقی ماند اما بی ام و تغییرات بسیاری در آن داد.

این ماشین از سال ۱۹۵۵ تا سال ۱۹۶۲ در خط تولید بی ام و باقی ماند. ایزتا پرفروش ترین ماشین تک سیلندر تاریخ است و در مجموع بیش از ۱۶۱ هزار دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد.