رحیم کعب عمیر در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در اهواز اظهارداشت: پروژه زیرگذر پردیس به سپنتا به عنوان تنها پروژه ترافیکی مناطق محروم غرب اهواز است و ایجاد محرک توسعه برای محلات کم برخوردار از دیگر مزایای این پروژه است.

وی با بیان اینکه شهرداری اهواز باید پاسخگوی عدم اجرای پروژه زیرگذر پردیس باشد، عنوان کرد: علی رغم تصویب آن در کمیسیون ترافیک وشورای شهر و کلنگ زنی آن، متأسفانه یک اراده ای در شهرداری هست تا این پروژه به انحاء مختلف به سرانجام نرسد.

کعب عمیر بیان کرد: در صورت حذف این پروژه شعار توسعه پایدار و متوازن شهر اهواز که توسط شهردار وشورای شهر در مناسبت های مختلف مطرح شده محقق نخواهد شد و کماکان استمرار وضعیت محرومیت این مناطق بر پیشانی همه مسؤولین مدعی خواهد درخشید.

وی گفت: این زیرگذر سبب گشایش ترافیک، کاهش تصادفات، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا وایجاد امید و آرامش روانی در مناطق کم برخوردار می شود.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر اهواز افزود: این پروژه و پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان دانشگاه با توجه به کارکردهای مختلف، هر دو برای ما اهمیت دارند.

به گزارش، پروژه زیرگذر پردیس به سپنتا اهواز به طول ۳۸۰ متر و عرض ۲۴ متر در روز ۲۶ اسفندماه ۹۷ با حضور مسئولین استانی و شهری کلنگ زنی شده اما پیشرفت آن در ماه های اخیر متوقف شده است.

انتهای پیام / ۳۳۱/ش