به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، بوئینگ ۷۳۷ مکس ۱۰، بزرگترین عضو از خانواده هواپیماهای تک راهرو پرفروش بوئینگ، روز جمعه اولین پرواز خود را در حالی انجام داد که این شرکت آمریکایی به دنبال جبران زمین گیر شدن طولانی مدت مدل کوچکتر این هواپیماست.

این هواپیما تقریبا دو ساعت و نیم بر فراز ایالت واشنگتن پرواز کرد و ساعت ۱۲:۳۸ بعد از ظهر به فرودگاه شهرداری رنتون نزدیک سیاتل بازگشت.

اولین پرواز این هواپیما پس از ماه ها آزمایش و تلاش برای دریافت گواهینامه ایمنی صورت گرفت. پیش بینی می شود این جت در سال ۲۰۲۳ به مسافران خدمات ارائه دهد.

در حالی که بوئینگ سعی دارد از بحران ناشی از زمین گیری ۲۰ ماهه این مدل هواپیما در پی دو حادثه مرگبار و همچنین بحران ویروس کرونا عبور کند، در یک اتفاق غیرمعمول، اولین پرواز این هواپیما در سکوت خبری و به دور از هیاهو انجام شد.

بوئینگ ۷۳۷ مکس ۱۰ که دارای ۲۳۰ صندلی است به منظور کاهش فاصله بین مدل ۷۳۷ مکس ۹ با ۱۷۸ تا ۲۲۰ صندلی و A۳۲۱neo ایرباس با ۱۸۵ تا ۲۴۰ صندلی، طراحی شده است.

بر اساس این گزارش، هواپیمای A۳۲۱neo ایرباس در بازار ۳٫۵ تریلیون دلاری جت های باریک پیکر در طول ۲۰ سال در صدر فروش قرار داشته است.

با این حال، فرصت بازار بوئینگ ۷۳۷ مکس ۱۰ با برد پرواز ۳۳۰۰ مایل دریایی (۶۱۰۰ کیلومتر) نسبت به مدل A۳۲۱neo با برد پرواز حدود ۴۰۰۰ مایل دریایی کمتر پیش بینی می شود.

به دنبال دو سقوط مرگبار نسخه کوچکتر ۷۳۷ MAX، این هواپیما برای مدت نزدیک به دو سال در سراسر جهان زمین گیر شد و هنوز با ممنوعیت پرواز در چین مواجه است. بوئینگ اکنون باید گواهینامه ایمنی هواپیما برای مدل بزرگتر را تحت شرایط سختگیرانه نظارتی کامل کند.

انتهای پیام/