به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در کلانشهری مانند تهران، بهبود ناوگان حمل و نقل از موضوعات بسیار حائز اهمیت است؛ چرا که زیرساخت های حمل ونقل عمدتا به لحاظ کمیت و کیفیت دچار آسیب شده و پیامدهای بی مهری گذشتگان به آن محسوس است.

ارزیابی عملکرد دوره ششم مدیریت شهری نشان می دهد، ۱۰ ایستگاه مترو و ۱۴ کیلومتر مسیر زیرزمینی در این دوره به بهره برداری رسیده است. همچنین، قرارداد تامین ۳ هزار اتوبوس با تولید کنندگان داخلی بسته شده؛ حجم قرارداد برای تأمین اتوبوس پایتخت بی سابقه است و از طرفی، استارت برقی شدن پایتخت با ایجاد ۱۵ جایگاه شارژ زده شده است.

تهران، شهری بزرگ با ابرپروژه های عمرانی محسوب می شود که در این دوره از مدیریت شهری کارگاه ۳ کلان پروژه آن به صورت همزمان (آزادراه شوشتری، بزرگراه یادگار امام و بزرگراه بروجردی) فعال شده و گلوگاه های تأمین مالی و رفع معارضان آن ها یک به یک در حال رفع و رجوع است. تا جایی که به گفته شهردار تهران، فاز اول بززگراه شهید بروجردی به طول ۳٫۷ کیلومتر طی روزهای آینده به بهره برداری خواهد رسید.

در حوزه اجتماعی و در جهت حل معضلات این بخش نیز، ۹ مرکز یاورشهر در ۸ ماه با ظرفیت ۵ هزار نفر احداث شد؛ البته شهرداری تهران اقدام به تشکیل قرارگاه اجتماعی کرد تا سایر آسیب های اجتماعی از جمله کودکان کار و خیابان و زنان آسیب دیده را هم تحت پوشش قرار دهد و خدمات ارائه کند. اقدامات متعدد حوزه اجتماعی در این دوره مدیریت شهری، سبب تفویض اختیارات رئیس جمهور به منظور هماهنگی میان دستگاه ها مسئول به شهردار تهران تحت عنوان نماینده ویژه رئیس جمهور شد.

انتهای پیام/