به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، ناوگان دکل های حفاری ایران مناسب نیاز توسعه ای صنعت نفت کشور نیست و کمبود دکل حفاری چه در بخش خشکی و چه در بخش دریایی، یکی از نقاط کلیدی تأخیر پروژه های کلان صنعت نفت است.

اجاره روزانه دکل های حفاری نیز که بین ۲۰ تا ۲۶ هزار دلار است، هزینه زیادی را به پروژه ها و قیمت تمام شده آن تحمیل می کند، لذا تجهیز مطلوب ناوگان حفاری کشور یکی از نقاط مغفول مانده صنعت نفت بوده که از دلایل مهم تأخیر در آغاز و تکمیل پروژه های توسعه ای میادین نیز محسوب می شود.

امروز مهران مکوندی، مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران در گفت وگویی که با سایت وزارت نفت داشته، از تصمیم جدیدی برای بازگشایی گره توسعه میادین خبر داده است.

به گفته وی، سرمایه گذاری ۸۰۰ میلیون دلاری از منابع شرکت ملی نفت ایران برای خرید ۱۵ دستگاه حفاری خشکی در سال جاری در دستور کار قرار گرفته و حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار از منابع ارزی داخلی شرکت ملی حفاری برای تأمین تجهیزات جانبی مانند پمپ های سیمان کاری و نیتروژن اختصاص خواهد یافت.

از اینرو، تخصیص یک میلیارد دلاری برای بازشدن گره توسعه میادین نفتی در دستور کار امسال شرکت ملی نفت ایران است.

مدیرعامل شرکت ملی حفاری خاطرنشان کرد: «تا پایان سال ۱۴۰۵، روند نوسازی ناوگان حفاری شامل دستگاه های سبک، نیمه سنگین، سنگین و فوق سنگین ادامه خواهد داشت، ضمن آنکه دستگاه های فرسوده مانند شهید رجایی و مدرس از رده خارج شده و جایگزین های جدید با توان ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخار وارد ناوگان می شود.»