به گزارش خبرگزاری تسنیم، میعاد صالحی با اشاره به تفاهمنامه حمل ونقل بین ایران و روسیه، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب بنادر جنوبی ایران یعنی بندر شهید رجایی، بندر امام خمینی (ره) و بندر چابهار را از طریق مرزهای اینچه برون در شرق دریای خزر، آستارا در غرب دریای خزر و بنادر شمالی از جمله امیرآباد، کاسپین و انزلی به روسیه، همسایه های شمالی ایران و اروپای شرقی متصل خواهد کرد.

وی با اشاره به گفت وگو درباره تکمیل راه آهن رشت- آستارا، اصلاح و برقی سازی خط ریلی اینچه برون - گرمسار و تامین بخشی از لکوموتیو مورد نیاز کشور با طرف روسی، افزود: با افزایش تنش روسیه و غرب و کاهش مبادلات فی مابین، حجم تجارت روسیه با کشورهای آسیایی و آفریقایی افزایش می یابد.

وی افزود: با توجه به موقعیت خاص جغرافیایی ایران که اصطلاحا چهارراه تجارت جهانی است و نیز تنش های رو به افزایش روسیه با اروپا و امریکا، شاهد افزایش تمایل مقامات این کشور به گسترش همکاری ها با جمهوری اسلامی ایران در حوزه ترانزیت هستیم.

وی با تاکید بر استقبال ایران از این موضوع گفت: امیدواریم با استفاده از فرصت تاریخی پیش آمده، بتوان حداکثر منافع را برای ملت ایران بدست آورد، نباید اجازه دهیم این بار نیز فرصت تاریخی به دلیل اهمال و سستی ها، موقعیت نشناسی ها و احیانا نفوذها، از دست برود.

مدیر عامل شرکت راه آهن یادآور شد: مقامات راه آهن روسیه، از بدحسابی های سال های گذشته راه آهن ایران در عدم پرداخت بدهی ها گلایه داشتند و این هم یکی دیگر از میراث به جا مانده از دوره های قبل برای ماست.

صالحی به بدهی های معوقه چندهزار میلیارد تومانی به پیمانکاران داخلی و ده ها میلیون دلاری به کشورهای مختلف خارجی اشاره کرد و افزود: با حمایت های دولت در حال تسویه تدریجی این بدهی ها هستیم.

انتهای پیام/