تکمیل طرح جامع پایانه های مرزی <a href="/fa/dashboard/ و بلوچستان" class="text info">سیستان و بلوچستان</a> تسریع شود اخبار <a href="/fa/dashboard/ و بلوچستان" class="text info">سیستان و بلوچستان</a> اخبار استانها <a href="/fa/dashboard/ class="text info">تسنیم</a>

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، محمد کرمی در نشست با مسئولان اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان با اشاره به اهمیت و جایگاه این پایانه ها در تسریع و تسهیل ترانزیت کالا و جابه جایی مسافر، اظهار داشت: روان سازی مسیرهای ترانزیتی استان به منظور توسعه تبادلات اقتصادی و اجتماعی با کشورهای همسایه از اولویت های استان است.
وی با بیان اینکه بهسازی راه های روستایی پیش نیاز توسعه و کاهش مشکلات روستاییان است، گفت: با توجه به اینکه بیش از ۵۱ درصد جمعیت این استان در مناطق روستایی ساکن هستند ضروری است پروژه های راه روستایی در حال احداث استان با نظارت بیشتر و با کیفیت بالا ساخته و تکمیل شود تا شهروندان گرامی از مزایای آنها بهره مند شوند.
استاندار سیستان و بلوچستان همچنین بر افزایش تعداد مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی در این استان تاکید کرد و گفت: مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی نقش موثری در رفاه و ایمنی رانندگان و کاربران جاده ای دارد که در استان سیستان و بلوچستان ضروری است به دلیل طول زیاد راه های ترانزیتی، شریانی و مواصلاتی مجتمع های خدماتی رفاهی بیشتری برای ارائه خدمات مطلوب به بهره برداری برسد.
کرمی افزود: بستر لازم برای توسعه و افزایش مجتمع های خدماتی و رفاهی بین راهی به شرط ورود سرمایه گذاران توانمند در استان فراهم است از این ظرفیت برای افزایش ایمنی سفر و کاهش تصادفات باید بهره گرفت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان نیز در این نشست گفت: این اداره کل در سه بخش مهم راهداری، احداث راه های روستایی و فرعی و حمل ونقل کالا و مسافر در سطح استانی و بین المللی در حال ارائه خدمات به مردم شریف استان است.
ایوب کرد تصریح کرد: سیستان و بلوچستان با وجود موقعیت خاص جغرافیایی در جنوب شرق کشور قرار داشته، استانی که شرایط ویژه ای از نظر نقش آفرینی در مبادلات منطقه ای و فرامنطقه ای کالا و تعامل و ارتباط با حوزه های پیرامونی بویژه کشورهای واقع در شمال و شرق خود را دارا است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان افزود: راحت ترین راه دسترسی کشورهای آسیای میانه و نیز کشور افغانستان به آب های آزاد جهانی از طریق سیستان و بلوچستان و بندر چابهار است که این امر مزیت تجاری بسیار مطلوبی را برای این استان فراهم کرده که در این راستا تاکنون چهار پایانه مرزی در استان فعال شده است.
کرد با اشاره به اهمیت بندر چابهار در تامین کالاهای اساسی کشور گفت: این بندر استراتژیک کشور با توجه به موقعیت و جایگاه ویژه و اتصال به آب های آزاد و اقیانوس هند یکی از بهترین بنادر مهم ایران برای ورود انواع کالاهای اساسی محسوب می شود، به طوری که سالانه بخش قابل توجهی از کالاهای اساسی کشور از این بندر تامین می شود.
وی با اشاره به اهمیت توسعه راه های روستایی در سیستان و بلوچستان گفت: این استان دارای ۱۶ هزار کیلومتر راه روستایی است که با توجه به پراکندگی بخش قابل توجهی از آنها خاکی است که در تلاش هستیم در راستای تحول اقتصادی و نیز جذب سرمایه گذاری، تقویت و مناسب سازی راه اختصاص اعتبارات را در سال جاری در این استان بهبود بخشیم، به طوری که در حال حاضر ۳۹۶ کیلومتر راه روستایی در استان در دست پیمان است که پیش بینی می شود تا پایان سال ۱۱۰ کیلومتر آن آماده بهره برداری شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان تاکید کرد: برای رسیدن سیستان و بلوچستان به میانگین کشوری در زمینه راه های روستایی نیازمند ساخت دو هزار و ۴۰۶ کیلومتر راه هستیم که این مقدار راه نیازمند تخصص ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است.
وی گفت: همچنین با توجه به شرایط آب و هوایی استان متاثر از بارندگی های فصلی نیازمند ساخت ۲۳ دستگاه پل در راه های ارتباطی هستیم که در حال حاضر عملیات ساخت برخی از آنها آغاز شده است.
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه بهسازی راه های روستایی پیش نیاز توسعه و کاهش مشکلات روستاییان است، گفت: با توجه به اینکه بیش از ۵۱ درصد جمعیت این استان در مناطق روستایی ساکن هستند ضروری است پروژه های راه روستایی در حال احداث استان با نظارت بیشتر و با کیفیت بالا ساخته و تکمیل شود تا شهروندان گرامی از مزایای آنها بهره مند شوند.
استاندار سیستان و بلوچستان همچنین بر افزایش تعداد مجتمع های خدمات رفاهی بین راهی در این استان تاکید کرد و گفت: مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی نقش موثری در رفاه و ایمنی رانندگان و کاربران جاده ای دارد که در استان سیستان و بلوچستان ضروری است به دلیل طول زیاد راه های ترانزیتی، شریانی و مواصلاتی مجتمع های خدماتی رفاهی بیشتری برای ارائه خدمات مطلوب به بهره برداری برسد.
کرمی افزود: بستر لازم برای توسعه و افزایش مجتمع های خدماتی و رفاهی بین راهی به شرط ورود سرمایه گذاران توانمند در استان فراهم است از این ظرفیت برای افزایش ایمنی سفر و کاهش تصادفات باید بهره گرفت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان نیز در این نشست گفت: این اداره کل در سه بخش مهم راهداری، احداث راه های روستایی و فرعی و حمل ونقل کالا و مسافر در سطح استانی و بین المللی در حال ارائه خدمات به مردم شریف استان است.
ایوب کرد تصریح کرد: سیستان و بلوچستان با وجود موقعیت خاص جغرافیایی در جنوب شرق کشور قرار داشته، استانی که شرایط ویژه ای از نظر نقش آفرینی در مبادلات منطقه ای و فرامنطقه ای کالا و تعامل و ارتباط با حوزه های پیرامونی بویژه کشورهای واقع در شمال و شرق خود را دارا است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان افزود: راحت ترین راه دسترسی کشورهای آسیای میانه و نیز کشور افغانستان به آب های آزاد جهانی از طریق سیستان و بلوچستان و بندر چابهار است که این امر مزیت تجاری بسیار مطلوبی را برای این استان فراهم کرده که در این راستا تاکنون چهار پایانه مرزی در استان فعال شده است.
کرد با اشاره به اهمیت بندر چابهار در تامین کالاهای اساسی کشور گفت: این بندر استراتژیک کشور با توجه به موقعیت و جایگاه ویژه و اتصال به آب های آزاد و اقیانوس هند یکی از بهترین بنادر مهم ایران برای ورود انواع کالاهای اساسی محسوب می شود، به طوری که سالانه بخش قابل توجهی از کالاهای اساسی کشور از این بندر تامین می شود.
وی با اشاره به اهمیت توسعه راه های روستایی در سیستان و بلوچستان گفت: این استان دارای ۱۶ هزار کیلومتر راه روستایی است که با توجه به پراکندگی بخش قابل توجهی از آنها خاکی است که در تلاش هستیم در راستای تحول اقتصادی و نیز جذب سرمایه گذاری، تقویت و مناسب سازی راه اختصاص اعتبارات را در سال جاری در این استان بهبود بخشیم، به طوری که در حال حاضر ۳۹۶ کیلومتر راه روستایی در استان در دست پیمان است که پیش بینی می شود تا پایان سال ۱۱۰ کیلومتر آن آماده بهره برداری شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان سیستان و بلوچستان تاکید کرد: برای رسیدن سیستان و بلوچستان به میانگین کشوری در زمینه راه های روستایی نیازمند ساخت دو هزار و ۴۰۶ کیلومتر راه هستیم که این مقدار راه نیازمند تخصص ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است.
وی گفت: همچنین با توجه به شرایط آب و هوایی استان متاثر از بارندگی های فصلی نیازمند ساخت ۲۳ دستگاه پل در راه های ارتباطی هستیم که در حال حاضر عملیات ساخت برخی از آنها آغاز شده است.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «تکمیل طرح جامع پایانه های مرزی سیستان و بلوچستان تسریع شود- اخبار سیستان و بلوچستان - اخبار استانها تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.