به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس، آلیاژ آلومینیوم که در دهه ۱۹۴۰ ارائه شد، مدت ها است وعده استفاده در صنعت خودروسازی را داده اما برای استفاده از آن یک مانع کلیدی وجود داشت.

براساس گزارش «فیز»، فلز آلومینیوم یک فلز قوی، محکم و در عین حال سبک است اما جوش دادن قطعات این فلزات با روش های متداول تقریبا غیرممکن است زیرا هنگامی که این آلیاژ در طول جوش دادن گرم می شود، ساختار مولکولی آن، جریان ناهمواری از عنصرهای اصلی خود می سازد که در نتیجه موجب ترک خوردن محل اتصال این فلز می شود.

در حال حاضر مهندسان دانشکده مهندسی دانشگاه کالیفرنیا، لس انجلس، روشی را برای جوش دادن این آلیاژ با نام « AA ۷۰۷۵» ارائه کردند. طبق این راهکار، نانوذرات های «کاربید تیتانیوم» در سیم های جوش AA ۷۰۷۵ ریخته و به عنوان عنصر فیلتری میان ذرات متصل شده استفاده می شود.

از آنجایی که این فلز قوی و سبک است، در ساخت بدنه و بال هواپیما مورد استفاده قرار می گیرند اما در حال حاضر این آلیاژها به کمک پیچ یا پرچ کردن به یکدیگر متصل می شوند بنابراین این روش می تواند کمک بسیار زیادی به صنعت خودروسازی و ساخت هواپیما باشد.

انتهای پیام/