خسرو قمری در گفت وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس، در مورد استفاده از تولید داخل برای دوچرخه سواری گفت: با توجه به نیازهایی که از گذشته های خیلی دور برای دوچرخه سواری ایران وجود داشته و در دستورکار قرار دادن منویات رهبری برای رونق تولید استفاده از تولید داخلی را آغاز کردیم و تاکنون موفق به تولید ۱۸ قطعه دوچرخه با سایزها و نمونه های مختلف شدیم.

وی ادامه داد: ما ظرفیت های زیادی در داخل کشور برای تولید داریم و یکی از موضوعاتی که سازمان بازرسی مورد تشویق و توصیه قرار داد این بود که بتوانیم از تولید داخل استفاده و حمایت کنیم.

رئیس فدراسیون دوچرخه سواری گفت: پس از اینکه این قطعات مورد تایید نهایی قرار بگیرد، سعی می کنیم علاوه بر استفاده داخلی به کشورهای همسایه هم صادر کنیم.

قمری با اشاره به هزینه های تولید عنوان کرد: قطعاتی که تولید می شود نسبت به مشابه خارجی ۱۰ تا ۱۵ درصد کیفیت بهتری دارد و هزینه هایش هم حدود یک سوم تا یک چهارم است. با این کار صرفه جویی ارزی خوبی انجام خواهد شد و از سوی دیگر ما به راحتی می توانیم به قطعاتی که نیاز داریم، دسترسی پیدا کنیم، چون وقتی قطعه ای از دوچرخه ها خراب می شد، مجبور بودیم زمان زیادی را برای پیدا کردن آن در خارج صرف کنیم.

وی در پاسخ به این سوال که چه زمانی می توانیم یک دوچرخه کامل را تولید کنیم، گفت: ما قدم به قدم پیش می رویم. یک شرکتی قطعات دوچرخه را می سازد و شرکت دیگری که صحبت کرده ایم قرار است تنه را تولید کند، پس از آن باید برای تولید دوچرخه اقدام کنیم.

انتهای پیام/ س