به گزارش خبرگزاری تسنیم، پژو ۲۰۶ خودرویی جذاب و جوان پسند است که اولین تولید آن به سال ۱۹۹۸ در کشور فرانسه بازمی گردد. این خودرو از سال ۱۳۸۰ توسط شرکت ایران خودرو در ایران تولید شد. پژو ۲۰۶ در تیپ های مختلف تولید شده است. گیربکس برخی تیپ های این خودرو از نوع دستی و برخی دیگر از جمله تیپ ۶ از نوع اتومات است. گیربکس اتوماتیک در مقایسه با نوع دستی از پیچیدگی بیشتری برخوردار است و نیاز به مراقبت بیشتری دارد. این گیربکس با گذشت زمان ممکن است با خرابی مواجه شود.

جدول هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶

به دلیل وجود مشکلی به نام تورم در ایران نمی توان به طور دقیق هزینه تعمیرات قسمت های مختلف خودرو را برآورد کرد. اما هزینه تعویض قطعات گیربکس به طور حدودی و مقطعی در اوایل سال ۱۴۰۲ به شرح زیر است:

تعویض روغن گیربکس با فیلتر: ۴ میلیون ریال

باز کردن گیربکس اتوماتیک و بررسی کل سیستم : ۲۰ میلیون ریال

تعویض سیم ساعت گیربکس: ۶ میلیون ریال

تعویض توربین: ۷ میلیون ریال

تعویض شیر برقی گیربکس: ۷ میلیون ریال

در ادامه مطلب اطلاعات خوب و جامعی در مورد سایت تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ به شما ارائه می شود.

خرابی های رایج گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ و بررسی علل آنها

گیربکس هر خودرویی پس از مدتی با ایراد و خرابی مواجه می شود. گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ نیز از این کلیت مستثنی نیست. گیربکس اتوماتیک خودروی پژو ۲۰۶ از نوع al۴ است و تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ باید در یک تعمیرگاه معتبر و توسط متخصصان باتجربه انجام بگیرد. از جمله خرابی های متداول گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ و علل آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد.

عدم تغییر دنده

گاهی ممکن است خودروی ۲۰۶ شما در یک دنده خاص (معمولا ۳)، گیر کرده و تغییر نکند. این شرایط بیشتر در ترافیک های سنگین رخ می دهد. از جمله مهم ترین علل بروز این شرایط می توان به موارد زیر اشاره کرد:

داغ شدن بیش از اندازه گیربکس

آلودگی و یا گرفتگی فیلتر گیربکس

لازم به ذکر است که معمولا این مشکل با کمی استراحت دادن به خودرو حل می شود.

گاز هرز خوردن

گاز هرز خوردن خودرو در زمان رانندگی نگرانی و استرس خاصی را برای راننده به وجود می آورد که باید سریعا برای رفع آن اقدام شود. از جمله مهم ترین علل بروز این وضعیت می توان به موارد زیر اشاره کرد:

خرابی سنسورها

خرابی ساعت گیربکس

وجود ایراد در شیر برقی

کاهش سطح روغن گیربکس و یا کثیفی آن

عدم توقف خودرو در حالت P

یکی از مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک خودروی پژو ۲۰۶ عدم توقف ماشین در حالت P است. مهم ترین علت بروز چنین وضعیتی، ایراد در سلکتور گیربکس اتوماتیک به نظر می رسد. در چنین وضعیتی، تعمیرکار معمولا اقدام به تعویض سلکتور می کند.

در مواردی ممکن است در حالت D خودرو به سمت جلو و در حالت R نیز به عقب حرکت نکند. این مشکلات معمولا با تعویض سلکتور قابل حل هستند. این وضعیت می توان بسیار نگران کننده باشد. در چنین شرایطی فورا برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ خود به یکی از تعمیرگاه های معتبر سطح شهر مراجعه کنید.

تقه زدن گیربکس

مهم ترین علل تقه زدن گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

وجود ایراد برقی در خودرو

پارگی و یا خرابی دسته موتورهای گیربکس

وجود ایراد در ساعت گیربکس

خلاص شدن دنده بدون خواست راننده

از جمله اصلی ترین علل بروز چنین وضعیتی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

کمبود و یا نبود روغن گیربکس

خرابی چرخ دنده های داخل گیربکس

خراب شدن توربین

هرز شدن پلوس

تاخیر در تعویض دنده

فرآیند تعویض دنده در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک باید در کسری از ثانیه انجام بگیرد. نشتی روغن گیربکس اصلی ترین دلیل تاخیر در تعویض دنده اتوماتیک است. در صورت مشاهده چنین وضعیتی، فورا برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ خود اقدام کنید.

بروز صدا در زمان خلاصی خودرو

وجود سروصدا در هنگام خلاصی خودرو می تواند استرس آور باشد. فرسودگی قطعات داخلی گیربکس و کمبود سطح روغن گیربکس از مهم ترین علل بروز چنین وضعیتی هستند.

بوی سوختگی

آلودگی و کاهش سطح روغن و گاهی گرم شدن بیش از اندازه گیربکس از علل بروز بوی سوختگی هستند.

لرزش و لغزش دنده ها در زمان تعویض

نبود و یا کمبود روغن گیربکس مهم ترین علت بروز چنین وضعیتی است.

شروع به کار گیربکس با تاخیر

اگر گیربکس خودروی ۲۰۶ شما با تاخیر فعال می شود، ممکن است یکی از موارد زیر رخ داده باشد:

کثیفی و یا نشت روغن گیربکس

نفوذ آب به گیربکس

گرمای بیش ازاندازه گیربکس

روش شدن چراغ چک

روشن شدن این چراغ علامت اصلی خرابی گیربکس اتومات است. از جمله مهم ترین دلایل بروز این وضعیت می توان به موارد زیر اشاره کرد:

گرمای بیش ازاندازه گیربکس

خرابی سنسورها

در صورت مشاهده هریک از علائم فوق، سریعا جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ خود اقدام کنید.

پیشگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک ۲۰۶

بارها این ضرب المثل را شنیده ایم که «پیشگیری بهتر از درمان است». این قاعده برای خودرو نیز صدق می کند. از جمله مهم ترین و موثرترین راه های پیشگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک خودروی پژو ۲۰۶ عبارتند از:

تعویض به موقع روغن

انجام به موقع سرویس های دوره ای

سبک رانندگی مناسب

در صورت عدم رعایت موارد فوق ممکن است مجبور شوید برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ خود به یک تعمیرگاه مراجعه کنید. اما در صورت وجود ایراد و خرابی در گیربکس خودرو، حتما به یک تعمیرگاه و یا نمایندگی معتبر مراجعه کنید. یکی از تعمیرگاه های معتبر سطح شهر تهران، تعمیرگاه مجموعه تعمیرکار است. در این مجموعه تعمیرگاهی تمام هزینه ها بر اساس تعرفه و استاندارد از مشتری دریافت و همچنین گارانتی ۱ ساله کتبی نیز صادر می شود. برای کسب اطلاع بیشتر خدمات این مجموعه می توانید به سایت تعمیرکار مراجعه کنید.

سخن پایانی

پژو ۲۰۶ طی سال های گذشته در تیپ های مختلفی توسط شرکت ایران خودرو تولید شده است. گیربکس تیپ ۶ این خودرو از نوع اتوماتیک است. عدم تغییر دنده، گاز هرز خوردن، بوی سوختگی، روشن شدن چراغ چک، تقه زدن، تنظیم نبودن حالت های P، D، R و N، بروز صدا و تاخیر در تعویض دنده از جمله مهم ترین نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۶ است. تعویض به موقع روغن و انجام منظم سرویس های دوره ای از موثرترین روش های پیشگیری از خرابی گیربکس این خودرو هستند. برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۶ خود به نمایندگی ها و تعمیرگاه های معتبر سطح شهر مراجعه کنید.

«این مطلب تبلیغاتی است»