به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، این آزمایشگاه میان تعدادی از ساختمان های دیگر برند های خودروسازی نظیر ولوو واقع شده است و از بیرون شبیه به یک انبار بزرگ به نظر می رسد. برخلاف سایر آزمایشگاه ها که برای کشیدن خودرو روی مسیر آزمایش به سمت مانع از موتور های بزرگ و چندمنظوره استفاده می کنند، تسلا از دو پیشرانه ی الکتریکی تسلا مدل ۳ نسخه ی پرفورمنس استفاده می کند. این پیشرانه ها با کمک کابل های فولادی متصل به یک اسکیت، خودروی تحت آزمایش را به سمت مانع می کشند. این پیشرانه ها به یک مجموعه ی باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی متصل شده اند و می توانند گشتاوری معادل ۱۲۰۰ نیوتن متر تولید نمایند.

بیشتر بخوانید: جولان پراید ۱۳۲ در خیابان های اروپا! + فیلم

انتهای پیام/