سید جعفر تشکری هاشمی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، با انتقاد از لایحه بودجه ۱۴۰۱ دولت اظهار کرد: با توجه به اینکه بودجه سال آینده در حوزه حمل و نقل ناامیدوارکننده است و این نگرانی وجود داشت که اوضاع از همین شرایط بدتر شود به همین دلیل به همراه آقای چمران رئیس شورا و تعدادی از اعضا در یک جلسه هم اندیشی با فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی و کمیسیون عمران مجلس شرکت کردیم و به این موضوع پرداخته شد.

وی تصریح کرد: در این جلسه چالش های پیش روی حوزه حمل و نقل در سرفصل های مختلف مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و در جلسه همه بر اصلاح بودجه تأکید داشتند که نسبت به تقویت سیستم حمل و نقل عمومی شهرها اقدام شود. همچنین در این جلسه به بحث نوسازی، بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اشاره شد و قول استفاده از منابع نفتی برای توسعه حمل و نقل عمومی داده شد. همچنین در بحث اوراق مشارکت نیز سهم خوبی را برای شهرداری ها در نظر بگیرند.

عضو شورای شهر تهران گفت: موارد دیگری هم در جلسه مطرح و قرار شد در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی مطرح شود و منتظر هستیم ببینیم کدامیک از این بندها به تصویب خواهد رسید.

وی در ارتباط با افزایش قیمت قیمت بلیط مترو و اتوبوس و تاکسی در سال آینده افزود: حداکثر افزایشمان بین ۲۰ تا ۲۵ درصد در سال آینده خواهد بود و بایستی برای تامین مابقی افزایش هزینه ها راهکارهای دیگری پیش بینی کرد تا به مردم فشار نیاید.

تشکری هاشمی با اشاره به اینکه بدون کمک های دولت چرخ حمل و نقل عمومی قفل خواهد شد، افزود: نیازمند کمک های دولت هستیم و به هیچ عنوان با بودجه شهرداری نمی توانیم نیازهای اصلی حمل و نقل عمومی را تأمین کنیم که این مسئله شامل پرداخت سهم دولت از یارانه بلیط می شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره فرسودگی بخشی از ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس و مترو، گفت: امیدواریم با کمک های دولتی بتوانیم فرایند نوسازی ناوگان را بهبود ببخشیم به خصوص اینکه در هشت سال دولت قبل هیچ اتفاق قابل قبولی در دولت قبل صورت نگرفته است و و امیداریم هر چه سریع تر ۶۳۰ واگن در اختیار شهرداری تهران قرار بگیرد و اگر محقق شود اتفاقات خوبی رقم خواهد خورد.

انتهای پیام/