محمدرضا انگشت باف مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری قم در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در قم گفت: مسئولیت تأمین واگن مترو بر عهده وزارت کشور است و شهرداری قم در این حوزه نقشی ندارد.

وی از انعقاد قراردادی مناسب با یک شرکت چینی برای خرید ۵۰ دستگاه واگن خبر داد و افزود: اگر دولت در تأمین مالی این پروژه همکاری لازم را داشته باشد، ناوگان متروی قم تا ۱۵ سال آینده مشکلی نخواهد داشت.

مدیرعامل سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری قم در ادامه با اشاره به برنامه های کوتاه مدت شهرداری برای بهره برداری از مترو گفت: پیش بینی می شود فاز نخست پروژه با یک رام واگن، تا مهر یا آبان ماه سال ۱۴۰۴ راه اندازی شود.

وی افزود: تست گرم این خط حدود یک تا دو ماه زمان خواهد برد و این مرحله پس از دریافت و اطمینان از ورود واگن ها آغاز خواهد شد.

انگشت باف با بیان اینکه ریل سوم تغذیه مترو از اواخر سال ۱۴۰۲ برق دار شده، تصریح کرد: اتصال این خط به شبکه برق تکمیل شده و اکنون از نظر زیرساختی آماده بهره برداری است.

وی همچنین از پیشرفت ۲۰ درصدی قرارداد سیگنالینگ خبر داد و توضیح داد: پیمانکار متعهد شده است که ظرف سه ماه پس از تأمین واگن ها، سیگنالینگ موقت را راه اندازی کند، چرا که اجرای سیستم سیگنالینگ و ورود واگن ها باید به صورت همزمان پیش برود.

انتهای پیام/