به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شاهین اسدفامیان با اشاره به این که خط آهن تهران- همدان- سنندج در سال اول بهره برداری ظرفیت جابجایی ۳۰۰ هزار نفر مسافر و ۵۰۰ هزار تن بار را دارد، اظهار کرد: این ظرفیت در سال بیستم بهره برداری ۲ برابر یعنی به ۶۰۰ هزار نفر مسافر و یک میلیون تن بار افزایش می یابد.

وی با یادآوری این که عملیات اجرایی این خط ریلی ۴۱۱ کیلومتری از سال ۸۴ آغاز با ۱۰ پیمانکار و ۹ مشاور در بخش های روسازی زیرسازی و ساختمان آغاز شد، افزود: ۲۶۰ کیلومتر این خط ریلی (تهران-همدان) سال ۹۶ افتتاح و اواخر سال ۹۷ به اتمام رسید.

وی با اشاره به این که محور همدان- سنندج شامل ۳ قطعه اجرایی است که عملیات اجرایی قطعه یک از سال ۸۵ آغاز شد، اضافه کرد: با توجه به این که تمرکز و اولویت با تهران- همدان بود، منابع مالی به سمت همدان رفت و از سال ۹۷ به بعد نیز همدان- سنندج به شکل جدی تر اجرایی شد.

وی با اعلام این که طی ۶ ماه گذشته ۱۲ میلیارد تومان به این پروژه تزریق شده است، گفت: برای این پروژه به ۱۲۰۰ میلیارد تومان نیاز داریم که ۸۰۰ میلیارد تومان آن مطالبات پیمانکاران یا شرکت های تولید کننده ریل است.

مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه یک کشور تاکید کرد: اگر بودجه ۱۲۰۰ میلیارد تومانی مورد نیاز تخصیص یابد، در ۵ ماه آتی که به عنوان فصل کاری، فرصت باقی مانده، خط ریلی همدان- سنندج در بهمن ۱۴۰۱ به بهره برداری می رسد.

انتهای پیام/