به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ علیرضا عباسی صبح سه شنبه در کار گروه اجرای مداخلات مؤثر به منظور پیشگیری و کاهش تصادفات منتهی به ورود ضرر جانی و مالی اظهار کرد: از ابتدای سال در حوزه درون شهری خراسان جنوبی ۲۳ نفر در تصادفات فوت کرده اند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان جنوبی بیان کرد: از این تعداد هشت نفر در تصادفات مرکز استان جان خود را از دست داده اند که با آمار سال گذشته برابری می کند.

عباسی با اشاره به اینکه از ابتدای سال هزار و ۶۳۴ فقره تصادف جرحی درون شهری در خراسان جنوبی داشته ایم، ادامه داد: از این تعداد ۸۴۴ فقره تصادف یعنی حدود ۵۲ درصد در شهر بیرجند رخ داده است.

وی با بیان اینکه در مجموع تصادفات درون و برون شهری ۶۹ تصادفات درون شهری خراسان جنوبی در بیرجند رخ داده است، گفت: اگر بتوانیم مرکز استان را از نظر تصادفات ایمن سازی کنیم، میزان تصادفات خراسان به شدت کاهش می یابد.

رئیس پلیس راه خراسان جنوبی اظهار کرد: برخی از شهرها با یک مصوبه و در مدت زمان کوتاهی از بخش به شهر تبدیل شده اند ولی زیر ساخت های ترافیکی آن برای یک شهر مناسب نیست که آمار تصادفات را افزایش می دهد.

عباسی بیان کرد: اگر قرار است بخشی به شهر تبدیل شود، قبل از آن به مرور باید زیر ساخت های ترافیکی آن تأمین شود.

وی گفت: نکته دیگری که باید به آن توجه داشت این است که ۴۵ درصد تصادفات درون شهری در ساعت ۱۷ بعد از ظهر به بعد رخ می دهد که کاهش روشنایی معابر و پوشش تیره شهروندان از دلایل افزایش تصادفات در غروب به بعد است.

رئیس پلیس راه خراسان جنوبی اظهار کرد: از نظر هوشمندسازی و نصب تجهیزات کنترل ترافیکی در خیابان ها و معابر ما در خراسان جنوبی تقریبا فقیر هستیم و برخی از تجهیزاتی که نصب شده قابل بهره برداری نیست.

عباسی با اشاره به اینکه رانندگان پرخطر بر اساس و مبنای نمرات منفی احصاء می شوند، بیان کرد: بلوار طبیعت باید ساماندهی شود و محل عبور عابرین پیاده نیز به صورت کامل و دقیق مشخص شود ولی تاکنون این اقدام انجام نشده است.

وی یادآور شد: پل های هوایی در خراسان جنوبی نیز به هیچ وجه قابل استفاده برای افراد مسن نیست چرا که قدیمی و جانمایی مناسب نداشته و پلکان بسیاری دارند.