به گزارش خبرگزاری مهر، محمد اسلامی صبح امروز در مراسم تحویل ناوگان سواری کرایه اظهار داشت: خدا را شاکریم که امروز بخشی از طرح نوسازی ناوگان جاده ای کشور برگزار شد و تعدادی رانندگان به نمایندگی از همکاران خود در بخش ناوگان سواری کرایه به صورت نمادین کلید خودرو را تحویل گرفتند.

وی ادامه داد: الزامات کیفی و ایمنی در خودرو برای ما مهم است از سوی دیگر استاندارد راه ها و زیر ساخت جاده ها باید مناسب باشد و این برای ما مهم است به هر حال مردم باید سفرهای ایمن و باکیفیتی را تجربه کنند.

وزیر راه و شهرسازی افزود: در حوزه نوسازی و تولید ناوگان عقب ماندگی های سنگینی داشته و داریم که این اتفاقات متأثر از کمبود منابع و غیره بوده که رخ داده است اما ما در این سال ها با استفاده از توان حداکثری و استفاده بهینه از منابع نسبت به بهسازی و توسعه زیرساخت ها و ناوگان در همه مدل های حمل و نقلی اقدامات مؤثری داشته ایم.

خطوط ریلی و بزرگراهی تا پایان دولت دوازدهم ۵۰ درصد بیشتر می شوند

اسلامی افزود: تا پایان دولت دوازدهم طول خطوط ریلی کشور ۵۰ درصد افزایش می یابد همچنین ۵۰ درصد به طول آزادراه های کشور افزوده می شود، همچنین بزرگراه ها از ۱۲ هزار و ۳۰۰ کیلومتر در ابتدای دولت یازدهم به ۲۲ هزار کیلومتر در پایان دولت دوازدهم افزایش می یابد.

وی با بیان اینکه اتحادیه سواری کرایه پای کار ترین و منظم ترین اتحادیه در حوزه حمل و نقل جاده ای برون شهری است، گفت: متوسط سن ۲۸ هزار خودرو سواری کرایه، امروز ۱۱ سال است، سن فرسودگی ناوگان را ۱۰ سال در نظر گرفته اند و سواری کرایه کماکان جوان ترین ناوگان است، اما نوسازی آن هم ضروری است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: تا پایان سال ۱۴۰۰ تعداد ۳ هزار دستگاه ناوگان سواری کرایه نوسازی و تحویل متقاضیان خواهد شد.

۷۰ درصد ارزش خودرو را وام می دهیم

اسلامی بیان کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ۷۰ درصد مبلغ خودروها را تسهیلات از محل منابع خود می دهد.

وی اظهار کرد: استقبال مردم در سال های اخیر از ناوگان سواری کرایه به دلیل اعتماد سازی افزایش یافته است و این ناوگان سالانه ۴۸ میلیون مسافر در کشور جابه جا می کند.

وی گفت: امیدواریم خودرو با کیفیت و رفاه بیشتر برای رانندگان سواری کرایه فراهم شود.

بابت فرسودگی خودروها خجالت زده مردمیم

وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: موضوع امروز ما در بحث ناوگان حمل و نقل مسافر، فرسودگی مینی بوس ها و ون ها است بالاترین فرسودگی را در مینی بوس و ون داریم، مردم از ناوگان نامناسب استفاده می کنند و ما خجالت زده مردم هستیم.

اسلامی با تأکید بر اینکه صنعت داخل باید به سمت تولید مینی بوس و ون با کیفیت برود، بیان کرد: تولید و نوسازی اتوبوس هم به تأخیر افتاده است و به سن فرسودگی هم نزدیک شده ایم.

۵۵ هزار دستگاه کامیون بالای ۴۰ سال در جاده ها داریم

وی با تأکید بر اینکه در بخش بار نوسازی ناوگان حمل و نقل اهمیت بالایی دارد، گفت: ۵۵ هزار دستگاه کامیون بالای ۴۰ سال در جاده ها داریم و در نوسازی کامیون ها کاهلی رخ داده است اما ما فشار حداکثری برای شرکت تولید کننده در راستای تحرک بیشتر خواهیم داشت و ارتقا کیفیت ناوگان کامیونی و مصرف بهینه کامیون تولید داخل را دنبال می کنیم.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: شرکت های سازنده داخلی نباید فقط به فکر محاسبات اقتصادی برای هزینه و فایده باشند و این مناسب نیست.

اسلامی بیان کرد: هفته ای ۱۰ میلیون تن بار در کشور داده می شود و اگر رکود در اقتصاد داشتیم، چه طور این میزان بار جابه جا می شوند؟ ما رشد ۷ درصدی جابه جایی کالا در روز را داریم.