به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شرکت چینی بی وای دی BYD با خودروی لوکس Denza N۹ رقابت با مرسدس و بی ام و را کلید زد.

شرکت خودروسازی چینی BYD، بزرگ ترین تولیدکننده خودروهای برقی این کشور، جدیدترین مدل لوکس خود به نام Denza N۹ را برای رقابت با برندهای مطرحی مانند مرسدس بنز و بی ام و در بازار خودروهای پریمیوم معرفی کرد.

این خودرو که در دو نسخه هیبریدی شارژی و تمام برقی عرضه می شود، قیمتی بین ۵۴,۰۰۰ تا ۶۲,۰۰۰ دلار دارد.

مشخصات فنی قدرتمند؛ سه موتور الکتریکی و برد بالا

Denza N۹ از یک سیستم سه موتوره به نام e۳ بهره می برد که شامل یک موتور AC در جلو و دو موتور مغناطیس دائم در عقب است. موتور جلویی توان ۲۰۰ کیلووات (۲۶۸ اسب بخار) و گشتاور ۳۱۵ نیوتن متر تولید می کند. در حالی که دو موتور عقب مجموعا ۲۴۰ کیلووات (۳۲۲ اسب بخار) قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور ارائه می دهند.

تجهیزات پیشرفته رانندگی خودکار

Denza N۹ به یک سیستم پیشرفته رانندگی خودکار با تجهیزات زیر مجهز شده است:

لیدار ۱۲۸ خطی

۵ رادار موج میلی متری

۱۲ حسگر اولتراسونیک

۱۴ دوربین

این سیستم قابلیت هایی همچون پارک خودکار در فضاهای مختلف، کنترل از راه دور برای پارک، دستیار حفظ مسیر اضطراری و سیستم هشدار نقطه کور را ارائه می دهد.

برد ترکیبی ۱۳۰۲ کیلومتر با ترکیب موتور بنزینی و برقی

مدل هیبریدی N۹ از یک موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ با توان ۱۵۲ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) و گشتاور ۳۲۵ نیوتن متر بهره می برد. باتری های تیغه ای (Blade Battery) با ظرفیت ۴۶٫۹ کیلووات ساعت، برد تمام برقی معادل ۲۰۲ کیلومتر را فراهم می کنند. برد ترکیبی خودرو بر اساس استاندارد CLTC چین، به ۱۳۰۲ کیلومتر می رسد.

N۹ در مدت ۳٫۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد و شعاع گردش آن ۴٫۶۵ متر است. مصرف سوخت این خودرو بر اساس استاندارد NEDC، معادل ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

سیستم خودران God’s Eye و پهپادهای همراه

BYD در این خودرو از سیستم رانندگی خودران اختصاصی خود به نام God’s Eye بهره برده که در فوریه امسال معرفی شد. این سیستم از پهپادهای همراه نیز پشتیبانی می کند که می توانند به عنوان ابزار کمکی یا سرگرمی در حین رانندگی مورد استفاده قرار گیرند.

N۹ همچنین از فناوری شارژ سریع بهره می برد و تنها در ۱۹ دقیقه ظرفیت باتری را از ۳۰ درصد به ۸۰ درصد می رساند.

تلاش BYD برای تسلط بر بازار خودروهای لوکس برقی

وانگ چوانفو، رئیس و بنیان گذار BYD، در معرفی این خودرو تأکید کرد که چین قصد دارد با ورود به بازار خودروهای لوکس برقی، توانایی خود را در تولید خودروهای باکیفیت و پیشرفته به رخ جهانیان بکشد.

سال گذشته، BYD حدود ۳٫۸۴ میلیون دستگاه خودروی هیبریدی شارژی و تمام برقی فروخت و با ۲۰ درصد سهم از بازار جهانی EV، جایگاه خود را به عنوان رهبر این بخش تثبیت کرد.

خودروسازان چینی در برابر برندهای جهانی

در سال های اخیر، خودروهای برقی چینی به دلیل باتری های قدرتمند، فناوری خودران پیشرفته و کابین های دیجیتال مدرن، به سرعت جای خودروهای احتراقی را گرفته اند.

برندهای لوکس جهانی که زمانی بازار خودروهای پریمیوم چین را در اختیار داشتند، حالا با چالش جدی مواجه شده اند. در سال گذشته:

فروش مرسدس بنز در چین ۶٫۷ درصد کاهش یافت.

بی ام و با افت ۱۳٫۴ درصدی روبه رو شد.

تحویل خودروهای آئودی نیز ۹ درصد کاهش یافت.

رقابت BYD با تسلا؛ پلتفرم فوق سریع در راه است

BYD علاوه بر رقابت با برندهای لوکس اروپایی، به دنبال به چالش کشیدن تسلا نیز هست. این شرکت قصد دارد با معرفی پلتفرم جدید Super e-Platform و فناوری شارژ فوق سریع، بازار خودروهای برقی را متحول کند.

براساس گزارش ها، این پلتفرم توان شارژ ۱۰۰۰ کیلوواتی را ارائه می دهد که بسیار فراتر از استانداردهای فعلی و حتی شارژرهای فوق سریع تسلا است.

انتهای پیام/