واکنش شهرداری یاسوج به سوراخ شدن پل چهارم بشار



به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، کلیپی از سوراخ شدن پل چهارم بشار بعد از گذشت کمتر از دو ماه از افتتاح این پروژه در روزهای اخیر در فضای مجازی دست به دست می شود سبب نگرانی مردم شده است و البته با واکنش شهرداری روبه رو شد.

شهرام ارجمند با تأکید بر اینکه ایمنی پل چهارم بشار هیچ گونه مشکلی ندارد و نباید تحت تأثیر اخبار غیررسمی و هدف دار قرار گرفت، گفت: نباید به اخبار بدون منبع توجه کرد و البته انتشار اخباری با فیلم های ابهام برانگیز و محتواهای کذب سبب تشویش اذهان عمومی می شود.

وی با بیان اینکه هیچ خطری پل چهارم بشار یاسوج را تهدید نمی کند، ابراز کرد: این حفره مربوط به مسیر درز انبساط سازه پل بوده که در واقع جزو اجزای سازه ای پل نیست اما اجرای آن ضروری است.

معاون عمرانی و امور زیربنایی شهرداری یاسوج خاطرنشان کرد: اجرای درز انبساط و حفظ پیوستگی در سطح سازه پل با هدف بالا بردن مقاومت سازه پل در برابر عوامل طبیعی و نوسانات جوی، افزایش طول عمر سازه همچنین افزایش مقاومت لرزه ای سازه، کاهش هزینه های نگهداری و جلوگیری از ایجاد ترک در سطح پل است.

وی درز انبساط را بخشی از هر سازه دانست و افزود: الزاما در طراحی پل شهید سردار یزدان پناه نیز اجرای درز انبساط نیز ضروری بوده و با توجه به طول ۱۱۵ متری عرشه پل در چهار قسمت درز انبساط پیش بینی شده که این مسیر توسط قطعات الاستومری که قطعاتی بسیار مقاوم در برابر شرایط محیطی مخصوصا نفت و گازوئیل و و اشعه uv خورشید بوده و به زودی توسط پیمانکار اجرا خواهد شد.

ارجمند بیان کرد: شهرداری یاسوج به تمامی مردم عزیزمان اطمینان کامل می دهد که سازه این پل در صحت و سلامت کامل بوده و از لحاظ ساخت و مصالح اجرایی یکی از بهترین پل های حال حاضر در سطح کشور است.

به گزارش تسنیم، پل چهارم بشار به عنوان مهمترین پروژه عمران شهری مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد در سال ۹۴ با حضور محمدباقر نوبخت معاون وقت رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه با هدف روان سازی ترافیک و یک اقدام کاربردی برای کنترل این پدیده نوظهور در شهر نسبتا کم جمعیت یاسوج کلنگ زنی شد و ۲۹ خردادماه ۱۴۰۳ با حضور وحیدی وزیر وقت کشور به صورت رسمی افتتاح شد.

علی محمد روستا نیز با اشاره به اینکه پل چهارم بشار سوراخ نشده و در سازه ها درز انقطاع وجود دارد، یادآور شد: این پل چهار درز انبساط دارد که هر کدام ۵۰ میلی متری بوده که در برابر نور خورشید، نفت بنزین، بار لحظه ای و سرما و گرما، اشعه یووی، زلزله مقاومت از خود نشان می دهد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: پیمانکار در هنگام اجرای عملیات آسفالت پروژه اقدام به آسفالت کردن درزها کرده و همین امر سبب بوجود آمدن ابهام شده است، زیرا این نقاط باید باز باشد و الان بعد از مدتی آسفالت ریخته شده بر روی درز فروریخته است.

انتهای پیام/

پرسش و پاسخ در واکنش شهرداری یاسوج به سوراخ شدن پل چهارم بشار

گفتگو با هوش مصنوعی