به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ محمدرضا زمردی، مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان در رابطه با بومی سازی مولد گاز به برق اظهار کرد: این شرکت توانسته است اجزای ریز و درشت مولدهای اروپایی را بازطراحی کرده و به تولید برساند. در سال بیش از ۱۰۰۰ دستگاه نیاز است تا شبکه برق که دچار کمبود برق است را جبران کرده و خاموشی ها را پوشش بدهیم و اگر هر دستگاه را ۴۰۰ هزار یورو بدانیم ۴۰۰ میلیون یورو در سال می شود. اگر ما بتوانیم ۳۰ درصد در این رقم کاهش ایجاد کنیم با توسعه ساخت داخل این عدد، سالیانه ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون یورو کاهش خروج ارز از کشور خواهد شد.

علیرضا سیفی، مدیر تحقیق و توسعه این شرکت دانش بنیان گفت: این محصول از ۱۰ هزار قطعه تشکیل شده است که ۸۰ تا ۹۰ درصد آن داخلی سازی شده است. «اسکلت مولد» اصلی ترین قطعه موتور است و هیچ شرکت سازنده خارجی حاضر نیست که بلوک سیلندر را به عنوان قطعه یدکی به شما بدهد ودر واقع زمانی که بلوک سیلندر تولید می شود عملا به این معناست که یک موتور در یک کشور تولید شده است.

محمدحسین غفاری، مدیر اجرایی این شرکت دانش بنیان تصریح کرد: این بلوک سیلندر بارها و بارها ریخته گری شده است تا بتوانیم قالب آن را دربیاوریم و بعد از ۶ سال منجر به تولید موتوری شده است که ۱٫۱ مگاواتی است؛ شمع این محصول به لحاظ کارکرد و بهره وری طول عمر آن دو برابر بیشتر از نمونه های خارجی است. قیمت آن ۴ میلیون تومان است اما نمونه خارجی آن از ۱۶ تا ۲۲ میلیون تومان قیمت دارد. در قطعه های خارجی به خاطر وجود تحریم های خارجی بسیاری از آنها غیرقابل دسترسی است در حالی که نمونه های داخلی آن کاملا در دسترس قرار دارد.

انتهای پیام/