به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، سردار سید حسین هوش السادات در نشست با شهردار مشهد اظهار داشت: پس از تهران، شهرداری مشهد در حوزه خطوط مترو در کشور پیش رو بوده و در موضوع تجهیزات کارگاهی و نحوه اجرا هم ردیف تهران است.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) افزود: هم اکنون ۲ دستگاه حفار تی. بی. ام به همراه ۱۲۰۰ نیروی انسانی در کنار سایر تجهیزات در مشهد فعال هستند و برای پیشبرد و تسریع اجرای پروژه ها در مشهد به حمایت و پشتیبانی شهرداری نیازمند هستیم و آمادگی سرعت بخشیدن به کار و بالابردن سقف فعالیت ها هم وجود دارد.

شهردار مشهدمقدس نیز اظهار داشت: در راستای کاهش ترافیک در هسته مرکزی شهر و اتصال خطوط قطار شهری به حرم مطهر برای خدمات رسانی بهتر به زائران و مجاوران، بهره برداری از ۵٫۲ کیلومتر از خط سه حد فاصل میدان شهدا تا پایانه مسافربری امام رضا (ع) در اولویت است.

سید عبدالله ارجایی افزود: از قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) می خواهیم تا بر این موضوع تمرکز و زمان بندی مشخصی را برای بهره برداری از این بخش از خط سه مشخص و اعلام کند.

وی ادامه داد: مدیران مجموعه قرارگاه در مشهد اعلام کرده اند که ظرفیت انجام کار تا سقف ۸۰۰ میلیارد تومان در سال را دارند و این آمادگی وجود دارد تا حجم کار را تا مبلغ پنج هزار میلیارد تومان افزایش دهیم و از قرارگاه نیز می خواهیم در چهارچوب این مبلغ، کار را تعریف و اجرا کنند.

شهردار مشهد با اشاره به فعالیت هزار و ۲۰۰ نیروی کارگری در پروژه های شهرداری که توسط قرارگاه خاتم الانبیا(ص) درحال اجراست، افزود: از قرارگاه درخواست داریم تا با فعال کردن بیشتر کارگاه ها نیروهای فعال در آن را به ۲ هزار نفر افزایش دهد.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر مشهد نیز در این نشست اظهار داشت: اولویت شورای شهر، تقویت حمل و نقل عمومی به ویژه خطوط قطارشهری است. یکی از برنامه ها و اولویت ها در پروژه مترو مشهد، بهره برداری از ۵٫۲ کیلومتر خط سه حد فاصل میدان شهدا تا پایانه مسافربری امام رضا(ع) به عنوان اولویت است تا زائران و مجاوران بتوانند هرچه زودتر از خدمات آن بهره مند شوند.

ایمان فرهمندی خاطرنشان کرد: در کنار خط سه، حفاری خط چهار نیز توسط دستگاه حفار آغاز شده و باید تمام جوانب ایمنی در هنگام حفاری تونل مورد توجه قرار گرفته و به کار بسته شود.

انتهای پیام/۲۸۱/ ز