در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد؛

سرهنگ جوانبخت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: مجموع ۴۱ درصد فوتی ها و ۶۳ درصد از جرحی ها و یازده ممیز دو دهم درصد از تصادفات خسارتی از کل تصادفات ۹ ماهه امسال مربوط به تصادفات موتورسیکلت سواران بوده است.

وی بیان کرد: متاسفانه بیشترین سهم تصادفات موتورسواران به بزرگراه های شهر تهران تعلق دارد و در جایی که ما انتظار تردد موتورسیکلت را نداریم، آن ها تردد کرده و چون موارد ایمنی را نیز رعایت نمی کنند حوادثی تلخ را شاهد هستیم.

کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بیش از ٥٠ درصد از تصادفات در معابر بزرگراهی شهر تهران مربوط به تصادفات موتورسواران است که راکبین موتورسیکلت رتبه دار تصادفات در بزرگراه ها هستند.

سرهنگ جوانبخت افزود: در واقع رتبه اول تصادفات را بزرگراه امام علی (ع) دارد که در این محدوده موتورسواران ایمن رانندگی نمی کنند و تردد های زیادی نیز دارند.

وی گفت: بعد از آن و از نظر تصادف خیزی منطقه ۱۴ شهر تهران است و بزرگراه های غربی شهر تهران بیشترین میزان تصادفات موتورسیکلت را دارند.

وی افزود: نکته جالب اینجاست که ما بیشترین میزان تردد ها را در مناطق ۱۱ و ۱۲ داریم، ولی کمترین میزان و درصد تصادفات فوتی را در این محل ها شاهد هستیم و این گویای این است که موتورسوارانی که در این محل ها در حال تردد هستند به گونه ای حرفه ای تر هستند و از سرعت های کمتری استفاده می کنند و از کلاه ایمنی نیز استفاده می کنند.

کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ یادآور شد: معابر بزرگراهی بدلیل اینکه سرعت ها بالاست برای تردد موتورسیکلت ها طراحی نشده است و نباید این راکبین در بزرگراه ها تردد کنند چرا که در حوادث شدت خسارات بالا می رود و متاسفانه شاهد حوادث تلخ در این معابر هستیم.