دهکده لجستیک در قزوین ایجاد می شود

به گزارش خبرنگار مهر، خط دوم راه آهن قزوین کرج به طول ۱۰۳ کیلومتر روز پنجشنبه با حضور استاندار، نمایندگان مجلس، معاون راه آهن کشور و مسئولین استان با دستور رئیس جمهور به صورت ویدئو کنفرانسی افتتاح شد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین در این مراسم گفت: این مسیر به طول ۱۰۳ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۵۷۴ میلیارد تومان به مرحله بهره برداری رسید که موجب تحول در ترانزیت کالا و مسافر خواهد شد.
ابراهیم مبارک قدم یادآور شد: ایستگاه راه آهن قزوین بیش از ۸۰ سال از عمر احداث آن می گذرد و طی این سال ها قزوین از دیرباز در مسیر جاده ابریشم قرار داشته و از مهمترین مراکز حمل و نقل کشور و چهار راه ارتباطی شمال به جنوب و شرق به غرب بوده است.
وی افزود: با افتتاح راه آهن قزوین رشت، استان قزوین در مسیر ریلی خود نیز به شمال کشور اتصال یافته و پس از راه اندازی محور ریلی رشت انزلی آستارا مسیر حمل و نقل بین المللی کامل خواهد شد.
مدیرکل راه و شهرسازی ادامه داد: حجم تردد در محورهای استان قزوین به عنوان یکی از پنج استان پرترافیک کشور و قرار گرفتن این شهر در مسیر ارتباطی جابجایی کالا و مسافر، سبب شد تا احداث خط دوم راه آهن تهران قزوین زنجان در دستور کار وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
مبارک قدم اضافه کرد: بی گمان با بستر سازی و معرفی ظرفیت های بسیار زیاد حمل و نقل ریلی می توانیم بخشی از ترافیک موجود در آزاد راه قزوین تهران را به راه آهن منتقل کرده و ضمن کاهش مصرف سوخت، حفظ محیط زیست و صرف هزینه کمتر، امنیت و آرامش خاطر بیشتری را برای مسافران هم در ریل و هم در جاده فراهم کنیم.
رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان قزوین همچنین عنوان کرد: اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین ایجاد دهکده لجستیک و اجرای طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی TOD را در دستور کار خود دارد که با افزایش بسترهای حمل و نقل ریلی و شهرسازی ریل پایه می تواند گام بلندی را در جهت تحقق این دو طرح مهم که اثرات قابل توجهی در استان و منطقه در پی خواهند داشت بر دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین در این مراسم گفت: این مسیر به طول ۱۰۳ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۵۷۴ میلیارد تومان به مرحله بهره برداری رسید که موجب تحول در ترانزیت کالا و مسافر خواهد شد.
ابراهیم مبارک قدم یادآور شد: ایستگاه راه آهن قزوین بیش از ۸۰ سال از عمر احداث آن می گذرد و طی این سال ها قزوین از دیرباز در مسیر جاده ابریشم قرار داشته و از مهمترین مراکز حمل و نقل کشور و چهار راه ارتباطی شمال به جنوب و شرق به غرب بوده است.
وی افزود: با افتتاح راه آهن قزوین رشت، استان قزوین در مسیر ریلی خود نیز به شمال کشور اتصال یافته و پس از راه اندازی محور ریلی رشت انزلی آستارا مسیر حمل و نقل بین المللی کامل خواهد شد.
مدیرکل راه و شهرسازی ادامه داد: حجم تردد در محورهای استان قزوین به عنوان یکی از پنج استان پرترافیک کشور و قرار گرفتن این شهر در مسیر ارتباطی جابجایی کالا و مسافر، سبب شد تا احداث خط دوم راه آهن تهران قزوین زنجان در دستور کار وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
مبارک قدم اضافه کرد: بی گمان با بستر سازی و معرفی ظرفیت های بسیار زیاد حمل و نقل ریلی می توانیم بخشی از ترافیک موجود در آزاد راه قزوین تهران را به راه آهن منتقل کرده و ضمن کاهش مصرف سوخت، حفظ محیط زیست و صرف هزینه کمتر، امنیت و آرامش خاطر بیشتری را برای مسافران هم در ریل و هم در جاده فراهم کنیم.
رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان قزوین همچنین عنوان کرد: اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین ایجاد دهکده لجستیک و اجرای طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی TOD را در دستور کار خود دارد که با افزایش بسترهای حمل و نقل ریلی و شهرسازی ریل پایه می تواند گام بلندی را در جهت تحقق این دو طرح مهم که اثرات قابل توجهی در استان و منطقه در پی خواهند داشت بر دارد.
پرسش و پاسخ در
دهکده لجستیک در قزوین ایجاد می شود
گفتگو با هوش مصنوعی