حمل و نقل عمومی یکی از سیستم هایی بوده که در شهر بجنورد همیشه با مشکلاتی مواجه بوده است.

به گزارش ایسنا، فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی درون شهری، کمبود ناوگان و همچنین نبود ناوگان در برخی از مناطق از جمله مشکلاتی است که مردم بجنورد در بحث سیستم حمل و نقل عمومی درون شهری با آن مواجه هستند.

اما موضوع کرابه اتوبوس درون شهری از دیگر مشکلاتی است که مردم این شهر مدتی است با آن مواجه هستند.

شورای شهر بجنورد در چند ماه گذشته مصوب کرد که نرخ کرایه اتوبوس درون شهری ۶۰۰ تومان است اما در بسیاری از مواقع مشاهده می شود، زمانی که مسافر به صورت نقدی کرایه خود را پرداخت می کند، تعدادی از رانندگان رقم بالاتری را طلب می کند.

علیزاده یکی از شهرندان بجنوردی در گفت و گو با ایسنا، گفت: مدتی پیش با یکی از دوستان سوار اتوبوس شدیم اما کارت اتوبوس فاقد شارژ لازم بود در نتیجه وقتی دیدیم راننده کرایه را به صورت نقدی نیز دریافت می کند ما نیز مبلغ را به صورت نقدی با رقم هزار تومان پرداخت کردیم.

وی افزود: اما بعد از گذشت حدود یک دقیقه که تمام مسافرها سوار اتوبوس شدند راننده از جلوی ماشین با صدای خیلی بلند گفت دو خانمی که ۱۲۰۰ تومان پرداخت کردند ۲۰۰ تومان دیگر باید پرداخت کنند این درحالیست که کرایه هر نفر ۶۰۰ تومان بوده است.

علیزاده ادامه داد: رفتار راننده آنقدر بد بود که مجبور شدیم بدون هیچ اعتراضی مبلغ ۲۰۰تومان را نیز پرداخت کنیم.

محمدی یکی دیگر از شهروندان بجنوردی نیز در ادامه در گفت و گو با ایسنا، اظهار کرد: اگر با کارت سوار اتوبوس شوید که رقم ۶۰۰ تومان از کارت کم می شود اما اگر رقم به صورت نقدی پرداخت شود، حساب و کتابی در مقدار آن وجود ندارد.

وی تصریح کرد: تعدادی از رانندگان رقم ۷۰۰ تومان را از مردم دریافت می کنند و حتی مبلغ ۸۰۰ تومان نیز از من گرفته شده است.

وی تاکید کرد: درآمد مردم شهر بجنورد پایین است و تعدادی از مردم برای مدیریت هزینه های ماهیانه خود مجبور هستند از سیستم های حمل و نقل عمومی همچون اتوبوس استفاده کنند.

وی توضیح داد: در حال حاضر هزینه یک خط از تاکسی عمومی در این شهر حدود ۱۰۰۰ تومان است در نتیجه مردم برای اینکه کرایه کمتر از ۱۰۰۰ را پرداخت کنند از اتوبوس استفاده می کنند اما استفاده از این ناوگان نیز برای آن ها چندان اثربخش نبوده چراکه تعدادی از رانندگان که به صورت نقدی کرایه را دریافت می کنند مبلغ زیادتر از ۶۰۰ تومان را از مردم اخذ می کنند.

محمدی خاطرنشان کرد: مردم مبلغ ۶۰۰ و بالاتر از آن را برای اتوبوس پرداخت می کنند اما اتوبوس رانی چه خدمات بیشتری را به مردم ارائه داده است، برخی از اتوبوس ها فاقد سیستم گرمایشی و سرمایش هستند، دودزایی بسیاری از آن به کنار و ….

دستگاه نظارتی کجاست؟

یکی دیگر از شهروندان بجنوردی نیز در ادمه تصریح کرد: چند روز گذشته با مادرم سوار اتوبوس شدم و راننده مبلغ ۱۵۰۰ را ما از دو نفر گرفت و زمانیکه اعتراض کردم که کرایه آنقدر نمی شود با لحن بسیار بد با من صحبت کرد.

وی گفت: دستگاه نظارتی سازمان اتوبوسرانی کجاست که بر راننده هایی که کرایه اضافه می گیرند، برخورد کند.

وی افزود: اگر باید مسافر طبق قانون فقط با کارت سوار اتوبوس شود، راننده ها اجازه سوار شدن مسافران بدون کارت را ندهند و اگر به صورت نقدی نیز کرایه را دریافت می کنند باید همان رقم مصوب شده را پرداخت کنند.

اخذ تعهد از راننده متخلف کافی نیست، امر بازرسی صورت گیرد

سید محسن موسوی رئیس کمیسیون عمران و ترافیک شورای اسلامی شهر بجنورد با اشاره به اینکه در سال جاری نرخ کرایه اتوبوس به مبلغ ۶۰۰ تومان مصوب شده است، به خبرنگار ایسنا گفت: اگر رقمی بیش از این عدد اخذ شود، تخلف صورت گرفته است.

وی افزود: اخذ تعهد از رانندگان متخلف کفایت نمی کند و باید سازمان اتوبوس رانی به شیوه های مختلف امر بازرسی را انجام دهند.

موسوی ادامه داد: در همین راستا در شورای شهر جلسه ای برگزار خواهد شد و از مسئولان ذی ربط خواسته می شود تا در این رابطه پاسخ دهند.

اخذ اضافه وجه از شهروندان تخلف است

عرب مدیر کل دفتر امور شهری استانداری خراسان شمالی نیز در ادامه اظهار کرد: اخذ اضافه وجه از شهروندان تخلف است و این امور پیگیری می شود.



انتهای پیام