محمد بیات در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به ضرورت توجه جدی به پروژه های راه در سطح شهرستان خمین، اظهار داشت: یکی از مشکلات این شهرستان در حوزه راه های مواصلاتی است از جمله خمین- شازند، خمین- الیگودرز و کمربندی خمین که ۱۷ - ۱۸ سال از زمان در نظر گرفته شده برای اجرای آن گذشته و انجام نشده است.

وی افزود: این در حالی است که خمین با توجه به موقعیت قرار گیری، به شدت در حوزه راه ها و محورهای مواصلاتی نیازمند توجه ویژه در سطح استان و ملی است که امیدواریم برنامه منسجم عملیاتی برای این بخش تدوین و اجرا شود.

نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: موضوع راه آهن اراک - خمین - گلپایگان یکی از پروژه های نیمه تمامی است که یک بخشی از آن اجرا شد، ولی نیمه کاره رها شد که نیاز داریم برای تسهیل تردد امن و ایمن نسبت به تکمیل آن اقدام کنیم، بنابراین می طلبد مسئولان ارشد استان این موضوع را با جدیت دنبال کنند.

بیات خاطرنشان کرد: اگر بخواهیم خمین - ازنا را متصل کنیم، نیاز به توجه و اعتبار بیشتری دارد، چرا که از مسیر ۷۰-۸۰ کیلومتری حدود ۵۰-۶۰ کیلومتر مسیر خمین- شازند در ردیف اعتبار ملی است و نیاز است ما برای باقی راه تعریف شود.

وی اضافه کرد: باید توجه داشت توسعه زیرساخت ها یکی از الزامات مهم رشد اقتصادی و افزایش رفاه عمومی است که در این میان، زیرساخت های حمل و نقل از اهمیت ویژه ای برخوردار است که نیاز به یک برنامه ریزی و پیگیری جدی دارد که امیدواریم مسئولان استان و شهرستان در این بخش پیگیری و اقدام لازم را داشته باشند.

نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی، گفت: اگر برای ما مسئله رونق اقتصادی و توسعه تجاری و پیشرفت شهرستان خمین حائر اهمیت است، باید به این بخش توجهی ویژه داشت، چرا که راه ها و جاده ها همیشه جزو اصلی ترین و مهم ترین بسترهای ارتباطی بین شهرها و روستاها بوده و امروزه نیز با پیشرفت تکنولوژی و افزایش جمعیت و نیاز انسان ها به مسافرت و تجارت باعث شده امنیت و اهمیت راه ها از دغدغه های اصلی و مهم در جامعه باشد و از این رو توسعه جاده های مواصلاتی شاه کلید رونق اقتصادی هر منطقه ای به شمار می رود.

انتهای پیام/۷۱۱/