رونمایی جنرال موتورز از اولین وانت الکتریکی خود در سال ۲۰۲۱
در مراسم CES ۲۰۲۱ رخ داد؛
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت جنرال موتورز روز سه شنبه اعلام کرد که تجارت جدید حمل و نقل خود را به نام برند BrightDrop در سال جدید آغاز خواهد کرد و اولین محصولات آن پالت الکتریکی و وانت حمل بار است. هر دو آن ها خودروهایی هستند که از پلتفرم باتری Ultium GM استفاده می کنند و قرار است امسال وارد بازار شود. جنرال موتورز قصد دارد برای این پروژه یک هزینه ۲۷ میلیارد دلاری انجام بدهد. این پروژه بخشی از طرح توسعه تجارت در طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است. به عنوان مثال این شرکت که بزرگترین خودروساز در آمریکای شمالی است، به عنوان بخشی از بازطراحی کلی نام تجاری خود، از یک لوگو جدید رونمایی کرده است. شرکت جنرال موتورز سعی کرده است سرمایه گذاران خود را متقاعد کند که درک کاملی از آینده حمل و نقل با انرژی الکتریکی دارد. پروژه BrightDrop بخش اصلی این طرح خواهد بود که انتظار می رود صدها هزار وسیله نقلیه الکتریکی حمل بار را در سال های آینده وارد جاده ها کند.
بیشتر بخوانید
مشخصات وانت الکتریکی EP۱
پاملا فلچر، معاون برنامه جهانی جنرال موتورز، گفت: جنرال موتورز پیش بینی می کند بخش جدید این شرکت، یک اکوسیستم کامل برای تولید خودروهای الکتریکی از جمله وسایل نقلیه، خودروهای تحویل بار و نرم افزار و سایر خدمات داشته باشد. اولین وسیله نقلیه ای که با مارک BrightDrop روانه بازار می شود، یک پالت تحویل بار به نام EP۱ خواهد بود. در این پالت ها که می توان از آن ها برای حمل بسته ها تا درب منزل مشتری استفاده کرد، یک پیشرانه الکتریکی مجهز به Ultium وجود دارد که حداکثر سرعت ۳ مایل در ساعت را تامین می کند. بسته ها را می توان در داخل پالت EP۱، که دارای قفسه های قابل تنظیم و درب های قفل دار به سبک کابینت است، قرار داد. علاوه بر این EP۱ می تواند تا ۲۳ فوت مکعب بار را حمل کند و ظرفیت حمل آن ۲۰۰ پوند خواهد بود.
هدف تولید وانت الکتریکی EP۱
فلچر می گوید که خودرو EP۱ برای حل مشکلی است که صنعت تحویل بسته با آن روبرو است. مشکل این بخش آن است که بسته ها اغلب در پیاده روهای شهر پراکنده می شوند و امکان دارد به آن ها آسیب برسد. ما این را به عنوان یک راه حل برای ایجاد یک فضای کاملا متفاوت برای تحویل بار در نظر گرفته ایم. برای حفاظت از بسته های آسیب پذیر، کاهش خطاها، کاهش فشارهای جسمی برای افرادی که کالا را تحویل می دهند، کمک بهینه سازی زمان محدود کردن و کاهش عملیاتی کلی هزینه های مشاغل است. جنرال موتورز سال گذشته برای آزمایش EP۱ با یک راننده از شرکت FedEx Express همکاری کرد. فلچر گفت: استفاده از پالت برقی به کارگران فدرال اکسپرس اجازه می دهد ۲۵ درصد بسته های بیشتر در روز را تحویل بدهند.
اهداف آینده جنرال موتورز برای تولید خودروهای الکتریکی
فلچر گفت: EP۱ از اوایل سال ۲۰۲۱ تولید می شود. به دنبال آن EV۶۰۰، یک ون تحویل با برد ۲۵۰ مایل و ظرفیت ۶۰۰ فوت مکعب فضای بار است که هزینه تولید این خودرو در حدود ۱۰هزار پوند تخمین زده می شود. این خودرو با اتصال به یک شارژر سریع ۱۲۰ کیلوواتی شارژ و حداکثر سرعت شارژ ۱۷۰ مایل در ساعت خواهد داشت. تولید این وسیله نقلیه در اواخر سال ۲۰۲۱ آغاز می شود و اولین خودروهایی هستند که تا پایان سال تحویل می شوند. خودرو BrightDrop EV۶۰۰ دارای یک سیستم امنیتی با سنسورهای حرکتی برای کمک به امنیت بخش بار است. از دیگر ویژگی های آن می توان به درهای کشویی جلو، مسیرهای عریض کابین و یک درب بزرگ باری که به صورت خودکار باز می شود، اشاره کرد. این وسایل نقلیه تجاری با تعدادی از ویژگی های پیشرفته برای کمک راننده شامل تشخیص نقطه کور، کمک برای حفظ مسیر و راهنمایی هنگام پارک ارائه اشاره کرد. یک صفحه نمایشگر برای سرگرمی دیجیتال با اندازه ۱۳/۴ اینچ تعبیه شده است که از آن می توان برای گذراندن اوقات فراغت استفاده کرد.
مشتریان وانت های الکتریکی جدید شرکت جنرال موتورز چه کسانی هستند؟
فلچر اشاره کرد که چندین مشتری علاقه مند به خرید این خودروها هستند اما فعلا از ذکر نام آن ها معذور هستم. وی گفت: شرکت FedEx ابراز علاقه خود را برای خرید تعداد مشخصی از وانت های تحویل EV۶۰۰ اعلام کرده است. ما نامه های زیادی از طرف تعدادی دیگر از مشتریان دیگر دریافت کرده ایم و در آینده نه چندان دور این اطلاعات را به اشتراک می گذاریم. فلچر از افشای قیمت خرده فروشی برای EP۱ و EV۶۰۰ خودداری کرد. خودرو BrightDrop همچنین طیف وسیعی از نرم افزارها را به مشتریانی که این وسایل نقلیه را خریداری می کنند، ارائه می دهد. این ویژگی این امکان را برای مشتریان فراهم می کند تا موقعیت هر پالت EP۱ را ردیابی کنند و از راه دور وضعیت باتری و قفل آن را کنترل کنند. خودرو EV۶۰۰ از ویژگی هایی مثل نظارت بر وضعیت باتری، موقعیت مکانی، مراقبت های ایمنی راننده، تشخیص از راه دور، هشدارهای ایمنی و پیش بینی وضعیت آب و هوا برخوردار است.
جنرال موتورز و رقبای تجاری در تولید خودروهای الکتریکی
شایعات مربوط به ساخت وانت الکتریکی شرکت جنرال موتورز اولین بار سال گذشته پس از آنکه این شرکت از پلتفرم Ultium EV خود همراه با برنامه های عرضه دوازده خودروی جدید الکتریکی طی چند سال آینده رونمایی کرد، مطرح شد. جنرال موتورز با ون های باری شورلت اکسپرس و تا حدودی GMC Savana موفقیت های بسیاری کسب کرده است. اما از شرکتی که روی یک ون الکتریکی کار می کند فاصله دارد. مرسدس بنز در حال ساخت نسخه الکتریکی وانت محبوب Sprinter خود است. این در حالی که فورد اخیرا E-Transit را با برد ۱۲۶ مایل و برچسب ۴۵هزار دلار رونمایی کرد. آمازون در حال کار بر روی یک وسیله حمل و نقل کاملا الکتریکی با استارت آپ EV Rivian است.
انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت جنرال موتورز روز سه شنبه اعلام کرد که تجارت جدید حمل و نقل خود را به نام برند BrightDrop در سال جدید آغاز خواهد کرد و اولین محصولات آن پالت الکتریکی و وانت حمل بار است. هر دو آن ها خودروهایی هستند که از پلتفرم باتری Ultium GM استفاده می کنند و قرار است امسال وارد بازار شود. جنرال موتورز قصد دارد برای این پروژه یک هزینه ۲۷ میلیارد دلاری انجام بدهد. این پروژه بخشی از طرح توسعه تجارت در طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است. به عنوان مثال این شرکت که بزرگترین خودروساز در آمریکای شمالی است، به عنوان بخشی از بازطراحی کلی نام تجاری خود، از یک لوگو جدید رونمایی کرده است. شرکت جنرال موتورز سعی کرده است سرمایه گذاران خود را متقاعد کند که درک کاملی از آینده حمل و نقل با انرژی الکتریکی دارد. پروژه BrightDrop بخش اصلی این طرح خواهد بود که انتظار می رود صدها هزار وسیله نقلیه الکتریکی حمل بار را در سال های آینده وارد جاده ها کند.
بیشتر بخوانید
مشخصات وانت الکتریکی EP۱
پاملا فلچر، معاون برنامه جهانی جنرال موتورز، گفت: جنرال موتورز پیش بینی می کند بخش جدید این شرکت، یک اکوسیستم کامل برای تولید خودروهای الکتریکی از جمله وسایل نقلیه، خودروهای تحویل بار و نرم افزار و سایر خدمات داشته باشد. اولین وسیله نقلیه ای که با مارک BrightDrop روانه بازار می شود، یک پالت تحویل بار به نام EP۱ خواهد بود. در این پالت ها که می توان از آن ها برای حمل بسته ها تا درب منزل مشتری استفاده کرد، یک پیشرانه الکتریکی مجهز به Ultium وجود دارد که حداکثر سرعت ۳ مایل در ساعت را تامین می کند. بسته ها را می توان در داخل پالت EP۱، که دارای قفسه های قابل تنظیم و درب های قفل دار به سبک کابینت است، قرار داد. علاوه بر این EP۱ می تواند تا ۲۳ فوت مکعب بار را حمل کند و ظرفیت حمل آن ۲۰۰ پوند خواهد بود.
هدف تولید وانت الکتریکی EP۱
فلچر می گوید که خودرو EP۱ برای حل مشکلی است که صنعت تحویل بسته با آن روبرو است. مشکل این بخش آن است که بسته ها اغلب در پیاده روهای شهر پراکنده می شوند و امکان دارد به آن ها آسیب برسد. ما این را به عنوان یک راه حل برای ایجاد یک فضای کاملا متفاوت برای تحویل بار در نظر گرفته ایم. برای حفاظت از بسته های آسیب پذیر، کاهش خطاها، کاهش فشارهای جسمی برای افرادی که کالا را تحویل می دهند، کمک بهینه سازی زمان محدود کردن و کاهش عملیاتی کلی هزینه های مشاغل است. جنرال موتورز سال گذشته برای آزمایش EP۱ با یک راننده از شرکت FedEx Express همکاری کرد. فلچر گفت: استفاده از پالت برقی به کارگران فدرال اکسپرس اجازه می دهد ۲۵ درصد بسته های بیشتر در روز را تحویل بدهند.
اهداف آینده جنرال موتورز برای تولید خودروهای الکتریکی
فلچر گفت: EP۱ از اوایل سال ۲۰۲۱ تولید می شود. به دنبال آن EV۶۰۰، یک ون تحویل با برد ۲۵۰ مایل و ظرفیت ۶۰۰ فوت مکعب فضای بار است که هزینه تولید این خودرو در حدود ۱۰هزار پوند تخمین زده می شود. این خودرو با اتصال به یک شارژر سریع ۱۲۰ کیلوواتی شارژ و حداکثر سرعت شارژ ۱۷۰ مایل در ساعت خواهد داشت. تولید این وسیله نقلیه در اواخر سال ۲۰۲۱ آغاز می شود و اولین خودروهایی هستند که تا پایان سال تحویل می شوند. خودرو BrightDrop EV۶۰۰ دارای یک سیستم امنیتی با سنسورهای حرکتی برای کمک به امنیت بخش بار است. از دیگر ویژگی های آن می توان به درهای کشویی جلو، مسیرهای عریض کابین و یک درب بزرگ باری که به صورت خودکار باز می شود، اشاره کرد. این وسایل نقلیه تجاری با تعدادی از ویژگی های پیشرفته برای کمک راننده شامل تشخیص نقطه کور، کمک برای حفظ مسیر و راهنمایی هنگام پارک ارائه اشاره کرد. یک صفحه نمایشگر برای سرگرمی دیجیتال با اندازه ۱۳/۴ اینچ تعبیه شده است که از آن می توان برای گذراندن اوقات فراغت استفاده کرد.
مشتریان وانت های الکتریکی جدید شرکت جنرال موتورز چه کسانی هستند؟
فلچر اشاره کرد که چندین مشتری علاقه مند به خرید این خودروها هستند اما فعلا از ذکر نام آن ها معذور هستم. وی گفت: شرکت FedEx ابراز علاقه خود را برای خرید تعداد مشخصی از وانت های تحویل EV۶۰۰ اعلام کرده است. ما نامه های زیادی از طرف تعدادی دیگر از مشتریان دیگر دریافت کرده ایم و در آینده نه چندان دور این اطلاعات را به اشتراک می گذاریم. فلچر از افشای قیمت خرده فروشی برای EP۱ و EV۶۰۰ خودداری کرد. خودرو BrightDrop همچنین طیف وسیعی از نرم افزارها را به مشتریانی که این وسایل نقلیه را خریداری می کنند، ارائه می دهد. این ویژگی این امکان را برای مشتریان فراهم می کند تا موقعیت هر پالت EP۱ را ردیابی کنند و از راه دور وضعیت باتری و قفل آن را کنترل کنند. خودرو EV۶۰۰ از ویژگی هایی مثل نظارت بر وضعیت باتری، موقعیت مکانی، مراقبت های ایمنی راننده، تشخیص از راه دور، هشدارهای ایمنی و پیش بینی وضعیت آب و هوا برخوردار است.
جنرال موتورز و رقبای تجاری در تولید خودروهای الکتریکی
شایعات مربوط به ساخت وانت الکتریکی شرکت جنرال موتورز اولین بار سال گذشته پس از آنکه این شرکت از پلتفرم Ultium EV خود همراه با برنامه های عرضه دوازده خودروی جدید الکتریکی طی چند سال آینده رونمایی کرد، مطرح شد. جنرال موتورز با ون های باری شورلت اکسپرس و تا حدودی GMC Savana موفقیت های بسیاری کسب کرده است. اما از شرکتی که روی یک ون الکتریکی کار می کند فاصله دارد. مرسدس بنز در حال ساخت نسخه الکتریکی وانت محبوب Sprinter خود است. این در حالی که فورد اخیرا E-Transit را با برد ۱۲۶ مایل و برچسب ۴۵هزار دلار رونمایی کرد. آمازون در حال کار بر روی یک وسیله حمل و نقل کاملا الکتریکی با استارت آپ EV Rivian است.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «رونمایی جنرال موتورز از اولین وانت الکتریکی خود در سال ۲۰۲۱» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.