لطف الله سیاهکلی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین، با بیان اینکه برخورد با احتکار در صنعت خودرو کاری کم اثر و با اثر موقتی است اظهار داشت: مشکل بازار خودرو با تنظیم کردن عرضه و تقاضا و ایجاد رقابت برطرف می شود و تا علت اصلی را برطرف نکنیم با معلول ها نمی توانیم برخورد کنیم. در حال حاضر فقط با معلول برخورد می کنیم حالا فرض کنید ۵ نفر را هم بگیریم و با آنها برخورد کنیم آیا مشکل مردم برطرف می شود؟

وی با تأکید بر اینکه وقتی عرضه و تقاضا به هم بخورد، دلالی و احتکار ایجاد می شود، افزود: در حال حاضر وضعیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو غلط است و رقابت هم در بازار نیست. طبیعت بازار هم این است که وقتی رقابت وجود ندارد، دلالی می آید حالا چند تا دلال و محتکر را می توانیم بگیریم؟ بنابراین مشکلات صنعت خودرو با دستور و بگیر و ببند برطرف نمی شود.

سیاهکلی ادامه داد: برای چه باید پرونده های سنگین را برای قوه قضائیه ایجاد کرده و وقت دستگاه قضا را بگیریم. بعدش همه این کارها را کردیم، آیا مردم به خودروی خوب، ارزان و باکیفیت می رسند؟ بنابراین باید معضلات بازار خودرو را به صورت تخصصی و عقلانی حل مسئله کنیم.

وی با بیان اینکه ساماندهی صنعت خودرو مسئله ساده است، یادآور شد: ابتدا دولت باید دست خود را از سر خودروسازان بردارد و خودروساز را به حال خودش رها کند و سیاست های کلانش را اعمال کند، بعد رقابت در بازار خودرو را ایجاد کند و بگذارد افراد بیشتری بیایند و خودروسازی کنند تا بازار از حالت انحصاری خارج شود.

نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش مردم و رسانه ها در اصلاح صنعت خودرو گفت: برای اصلاح بازار خودرو باید خود مردم هم نقش مطالبه گری خود را ایفا کنند و البته این مطالبه گری باید از طریق تشکل های مردمی قدرتمند انجام شود. رسانه ها هم باید پیگیر مطالبات مردم از خودروسازان باشند.

سیاهکلی اضافه کرد: متأسفانه امروز صنعت خودروسازی مورد نقد ساختاری دقیقی قرار نمی گیرد و اگر هم نقد می کنیم، کمتر راهکار می دهیم البته توقع از وزارت صنعت، معدن و تجارت هم این است که به عنوان متولی سیاست گذاری در صنعت خودرو تعامل بیشتری با منتقدان این حوزه داشته باشد و از محتوای این نقدها برای اصلاح سیاست های صنعت خودرو استفاده کند.

انتهای پیام/ح