به گزارش خبرگزاری مهر، منصور کمالی در حاشیه شروع مجدد عملیات تونل خوانسار- بوئین میاندشت، با اینکه امروز شاهد شروع مجدد پروژه تونل خوانسار- بوئین میاندشت هستیم، اظهار داشت: کوهستانی بودن منطقه و گردنه های طولانی دارای شیب از اهداف احداث تونل خوانسار- بویین میاندشت است.

وی افزود: سال ۹۲ پس از طراحی و مطالعات عملیات اجرای تونل خوانسار- بوئین میاندشت آغاز شد اما به دلیل نبود اعتبارات سال ۹۶ متوقف گردید.

پرداخت بدهی ۲۶ میلیارد تومانی تونل خوانسار- بوئین میاندشت

فرماندار خوانسار گفت: اعتبار پروژه تونل خوانسار- بوئین میاندشت سال ۹۸ با پیگیری استاندار اصفهان و نماینده مردم شهرستان خوانسار و گلپایگان تأمین و بدهی ۲۶ میلیارد تومانی آن پرداخت شد.

وی افزود: اختصاص ۲۱ میلیارد تومان اعتبار قرار داد آن منعقد شده است و چهار میلیارد تومان اعتبار توسط راه و شهرسازی استان اصفهان اختصاص یافت که امیدواریم با اتمام لاینیک تونل خوانسار- بوئین میاندشت که از مطالبات مردم منطقه غرب استان است شاهد بهره برداری آن باشیم.

کمالی اضافه کرد: ۷۰ درصد پروژه تونل خوانسار- بوئین میاندشت که شامل اتمام کامل حفاری به طول یک هزار و ۲۰۰ متر، انجام شده است.

وی خاطرنشان کرد: تونل خوانسار- بوئین میاندشت دومین تونل بزرگ استان اصفهان است که مسیر شهرهای غرب استان اصفهان به سمت استان لرستان و خوزستان را هموارتر می کند.

فرماندار خوانسار بیان داشت: اهداف دولت تدبیر و امید اتمام پروژه های نیمه تمام است چرا که مصالح پروژه ها مستهلک و بلااستفاده می شود.