محورهای مواصلاتی استان و به خصوص شمال استان به دلیل وجود مراکز گردشگری و طبیعی و پرجمعیت بودن آنها جزو محورهای مواصلاتی پرتردد است که می طلبد مسؤولان نظارت و اهتمام ویژه ای به آن داشته باشند.

لزوم توجه به محورهای مواصلاتی شمال استان اردبیل/جاده ایمن خواسته به حق مردم

خبرگزاری فارس اردبیل؛ سرویس اجتماعی: سال هاست که محورهای مواصلاتی شمال استان شاهد بروز حوادث جاده ای مختلفی به خصوص در ایام پرتردد سال است که عوامل مختلفی از جمله نبود بزرگراه، نبود و یا کمبود علائم هشداردهنده و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و سرعت مطمئنه توسط رانندگان در این تصادفات دخیل هستند.

محورهای مواصلاتی شمال استان به دلیل وجود مراکز گردشگری و طبیعی و همینطور پرجمعیت بودن شهرهای واقع در این مسیر جزو پرترددترین محورهای استان اردبیل است که می طلبد مسؤولان نظارت و اهتمام ویژه ای به آن داشته باشند.

وقوع سوانح رانندگی متعدد در جاده های اردبیل پارس آباد و اردبیل مشگین شهر که منجر به خسارات جانی و مالی می شود، ضرورت توجه به محورهای مواصلاتی را افزایش می دهد.

وجود جاده دوطرفه با تقاطع های فراوان در طول مسیر عامل وقوع برخی از سوانح می شود اما ساخت بزرگراه در محورهای مواصلاتی استان که سال هاست مورد تاکید مردم و مسؤولان است در حد حرف باقی مانده و در عمل اقدام قابل قبولی صورت نگرفته است و کماکان شاهد تصادفات مختلف در جاده های مواصلاتی استان و به خصوص جاده های شمال استان هستیم.

سرعت غیرمجاز اصلی ترین عامل تصادفات

پلیس راه استان اردبیل سرعت بالای رانندگان در گذر از محورهای پرتردد شمال استان را یکی از اصلی ترین عناصر بروز تصادفات منجر به فوت و مصدومیت اعلام کرده است.

تردد با سرعت غیرمجاز آن هم در جاده دو طرفه و پرتردد قطعا می تواند منجر به حوادث دلخراش و جبران ناپذیری شود اما در کنار رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و سرعت مطمئنه که قطعا بایستی توسط رانندگان رعایت شود، توجه و رسیدگی به وضعیت راه های مواصلاتی نیز باید در دستور کار مسؤولان قرار گیرد تا شاهد کاهش آسیب های مختلف تصادفات باشیم.

ضروری ترین نیاز استان اردبیل احداث بزرگراه

افزایش تصادفات منجر به فوت در محورهای شمال استان می طلبد که مسؤولان اهتمام بیشتری نسبت به احداث بزرگ راه در محورهای مواصلاتی استان داشته باشند به طوری که این موضوع حداقل ترین خواسته مردم شریف استان اردبیل در بحث حمل و نقل جاده ای است.

هر چند در سال های گذشته قسمت های مختلفی از محورهای مواصلاتی شمال استان در دست عملیات احداث بزرگراه بوده اما قطعا افزایش بزرگ راه ها و سرعت در اجرایی کردن آن می تواند باعث کاهش حوادث رانندگی در سطح استان شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل از شتاب اجرای عملیات بزرگراه اردبیل- مشگین شهر و اهر خبر داد که با بهره برداری از آن شاهد جاده ایمن و سالم و کاهش تصادفات جاده ای در بخشی از استان خواهیم بود.

محبوب حیدری طول این پروژه را ۱۲۱ کیلومتر عنوان کرد که ۴۸ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و ۳۸ کیلومتر آن نیز در دست اجرا است.

وی با تاکید بر لزوم افزایش ۶۵۰ کیلومتر به بزرگراه های استان اردبیل گفت: بخشی از آن شامل محور اردبیل به سرچم با حدود ۱۸۰ کیلومتر، نیز تکمیل محور اردبیل- مشکین شهر با حدود۶۰ کیلومتر و محور نیر است.

اما وجود فرودگاه پارس آباد به عنوان تنها فرودگاه موجود در شمال استان و وعده هایی در خصوص ایجاد خط ریلی پارس آباد می توانست مقداری از کمبودهای موجود در خصوص حمل و نقل جاده ای را کاهش دهد.

فرودگاه پارس آباد مجددا تعطیل شد؛ خبری که چند روز پیش در رسانه های استان انعکاس یافت و خبر از تعطیلی این فرودگاه تا آبان ماه سال جاری داد. تعطیلی این فرودگاه در حالی اتفاق می افتد که چندی پیش نیز موقتا این فرودگاه تعطیل شده بود.



بزرگراه سه راه مشگین شهر تا سربند صاحب ردیف بودجه شد

صدیف بدری در خصوص روند جذب اعتبار برای احداث بزرگراه اردبیل مغان گفت: در حال حاضر بزرگراهی حد فاصل اردبیل تا مشگین شهر در حال احداث است و یک بزرگ راه دیگر از سه راه مشگین شهر تا سربند را در بر می گیرد که تا امسال ردیف بودجه نداشت، اما در بودجه سال ۹۸ صاحب اعتبار شد.

نماینده مردم اردبیل،نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: به لحاظ محدودیت منابع امسال شاهد عملیاتی شدن پروژه بزرگراه مشگین شهر پارس آباد نخواهیم بود اما در سال های آتی قطعا احداث این بزرگراه عملیاتی می شود که نقش به سزایی را در کاهش سوانح رانندگی خواهد داشت.

وی تصریح کرد: با توجه به اینکه حجم تردد در محور اردبیل مغان بسیار بالا است و پس از بهره برداری از سد پایاب خدا آفرین حجم ترافیک این محور چندین برابر خواهد شد، فلذا نیاز ضروری است تا در اسرع وقت بزرگ راه اردبیل مغان تکمیل و تقدیم مردم منطقه شود.

بدری در خصوص بالا بودن آمار تصادفات رانندگی در استان اردبیل تاکید کرد: تلفات جاده ای در استان اردبیل بسیار بالا بوده و در مقابل آمار بزرگ راهی استان ما خیلی پایین است که این موضوع به خودی خود سبب افزایش سوانح جاده ای می شود.

سخنگوی کمیسیون عمرانی مجلس شورای اسلامیبیان داشت: در دوسال گذشته اقدامات مفیدی برای اتصال بزرگراهی استان به مرکز کشور و سایر استان ها و همچنین اتصال بزگراهی شهرستان ها به مرکز استان انجام گرفته است.

بیش از ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه بزرگراه اردبیل مغان نیاز است

محبوب حیدری در خصوص تکمیل بزرگ راه اردبیل مغان اظهار کرد: تکمیل کامل بزرگ راه اردبیل مغان نیازمند اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیارد تومان است که در حال حاضر اعتبارات اختصاص یافته کافی نبوده و با روند فعلی تکمیل این پروژه به تاخیر خواهد افتاد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل افزود: فاز اول پروژه مربوط به تکمیل بزرگ راه اردبیل مشگین شهر اهر است که در حال حاضر اجرای بزرگ راه اردبیل مشگین شهر از سرعت مطلوبی برخوردار بوده و اعتبارات آن نیز نسبت به سال گذشته دو برابر شده و ماشین آلات راه سازی نیز با افزایش تعدادشان در محل مشغول عملیات هستند.

وی در خصوص تکمیل بزرگراه اردبیل مشگین شهر گفت: مطابق برنامه ریزی انجام گرفته و سرعت فعلی اجرای پروژه، انتظار داریم امسال ۲۰ کیلومتر از بزرگ راه اردبیل مشگین شهر آماده و به بهره برداری برسد.

حیدری تصریح کرد: ساخت بزرگ راه اردبیل مغان را طبق اولویت بندی انجام می دهیم و در حال حاضر با توجه به اینکه حجم ترافیک در حد فاصل پارس آباد تا سربند بیشتر است به همین دلیل ساخت بزرگ راه در آن محدوده را با توان حداکثری پیش خواهیم برد.

به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، استان اردبیل با وجود محورهای مواصلاتی مهم و متعدد دارای بزرگ راه ها و جاده های ۴طرفه اندکی بوده که با توجه به اجرای برخی برنامه ها نظیر زمستان بیدار و جشنواره های مختلف در جهت جذب گردشگر به استان، ایجاد زیرساخت های لازم در این خصوص ضروری بوده که نیازمند اهتمام تمامی دستگاه های مربوطه است.

گزارش: حامد قادری

انتهای پیام/۳۴۶۳/۱۱۸/خ