ایمن سازی راه ها در یزد / علت حوادث، خطای انسانی است - تسنیم

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یزد، محمد رستگاری، مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد، در نشست خبری امروز سه شنبه ۲۳ اردیبهشت با اشاره به اقدامات گسترده برای بهبود وضعیت راه های استان، اعلام کرد: بخش عمده ای از نقاط پرخطر جاده ای شناسایی و رفع شده اند.
وی افزود: آمار تصادفات مرگبار را نمی توان صرفا به کمبود ایمنی نسبت داد بلکه عمدتا ناشی از خطای انسانی و عدم رعایت مقررات است.
رستگاری گفت: استان یزد ۵۲۰ کیلومتر از کریدور استراتژیک یزد-بندرعباس را در اختیار دارد که روکش آسفالت نیمی از آن تا پایان سال انجام خواهد شد.
وی همچنین از شروع عملیات کمربندی میبد و اردکان در آینده نزدیک و ادامه عملیات کمربندی یزد خبر داد.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد، خستگی و خواب آلودگی رانندگان را عامل اصلی واژگونی ها معرفی و بر لزوم فرهنگ سازی و اطلاع رسانی مؤثر برای کاهش سوانح تأکید کرد.
رستگاری افزود: در حوزه خدمات رفاهی، به زودی دو مجتمع بین راهی جدید افتتاح می شود تا تعداد کل مجتمع های فعال استان به ۱۸ واحد برسد. همچنین ۹ پروژه دیگر در دست ساخت و ۵۸ موافقت اصولی برای ایجاد مجتمع های جدید صادر شده است.
رستگاری همچنین گفت: از مجموع ۵ هزار و ۶۷۰ کیلومتر راه روستایی، حدود ۲ هزار کیلومتر آسفالت شده و راه های دسترسی روستاهای بالای ۲۰ خانوار پوشش کامل دارند. او تأکید کرد تأمین اعتبار آسفالت راه های روستایی به عهده شهرستان هاست و اداره کل نیز تأمین قیر را بر عهده می گیرد.
در بخش حمل ونقل کالا، مدیرکل راهداری به طرح توزیع عادلانه بار اشاره کرد و افزود: با وجود چالش های موجود، یزد در مسیر تدوین ساختاری هدفمند و بومی برای این موضوع گام برمی دارد. همچنین در حوزه بارهای معدنی، با راه اندازی دفاتر بارنامه در معادن، تاکنون شش معدن مجهز شده اند و در فاز آینده ۳۰ معدن بزرگ دیگر نیز اضافه خواهند شد.
رستگاری درباره حمل ونقل مسافر نیز اظهار کرد: به دلیل فرسودگی ناوگان و نرخ پایین کرایه ها، شاهد مهاجرت رانندگان به بخش صنعت و حتی حمل بار با وسایل مسافربری هستیم. او نوسازی ناوگان اتوبوس استان را از اولویت های برنامه هفتم توسعه برشمرد.
انتهای پیام/۷۸۱
وی افزود: آمار تصادفات مرگبار را نمی توان صرفا به کمبود ایمنی نسبت داد بلکه عمدتا ناشی از خطای انسانی و عدم رعایت مقررات است.
رستگاری گفت: استان یزد ۵۲۰ کیلومتر از کریدور استراتژیک یزد-بندرعباس را در اختیار دارد که روکش آسفالت نیمی از آن تا پایان سال انجام خواهد شد.
وی همچنین از شروع عملیات کمربندی میبد و اردکان در آینده نزدیک و ادامه عملیات کمربندی یزد خبر داد.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد، خستگی و خواب آلودگی رانندگان را عامل اصلی واژگونی ها معرفی و بر لزوم فرهنگ سازی و اطلاع رسانی مؤثر برای کاهش سوانح تأکید کرد.
رستگاری افزود: در حوزه خدمات رفاهی، به زودی دو مجتمع بین راهی جدید افتتاح می شود تا تعداد کل مجتمع های فعال استان به ۱۸ واحد برسد. همچنین ۹ پروژه دیگر در دست ساخت و ۵۸ موافقت اصولی برای ایجاد مجتمع های جدید صادر شده است.
رستگاری همچنین گفت: از مجموع ۵ هزار و ۶۷۰ کیلومتر راه روستایی، حدود ۲ هزار کیلومتر آسفالت شده و راه های دسترسی روستاهای بالای ۲۰ خانوار پوشش کامل دارند. او تأکید کرد تأمین اعتبار آسفالت راه های روستایی به عهده شهرستان هاست و اداره کل نیز تأمین قیر را بر عهده می گیرد.
در بخش حمل ونقل کالا، مدیرکل راهداری به طرح توزیع عادلانه بار اشاره کرد و افزود: با وجود چالش های موجود، یزد در مسیر تدوین ساختاری هدفمند و بومی برای این موضوع گام برمی دارد. همچنین در حوزه بارهای معدنی، با راه اندازی دفاتر بارنامه در معادن، تاکنون شش معدن مجهز شده اند و در فاز آینده ۳۰ معدن بزرگ دیگر نیز اضافه خواهند شد.
رستگاری درباره حمل ونقل مسافر نیز اظهار کرد: به دلیل فرسودگی ناوگان و نرخ پایین کرایه ها، شاهد مهاجرت رانندگان به بخش صنعت و حتی حمل بار با وسایل مسافربری هستیم. او نوسازی ناوگان اتوبوس استان را از اولویت های برنامه هفتم توسعه برشمرد.
انتهای پیام/۷۸۱
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «ایمن سازی راه ها در یزد / علت حوادث، خطای انسانی است - تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.