به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علی مهاجر؛ کارشناس شرکت دانش بنیان «بهیار صنعت» مستقر در شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان در جریان بازدید و تور رسانه ای معاونت علمی و فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری که برای خبرنگاران برگزار شد، درباره دستگاه ایکس ری کانتینری کالا اظهار کرد: این محصول، یک کامیون ۲۰ فوتی را بدون توقف کمتر از ۲،۳ ثانیه اسکن می کند.

مهاجر گفت: مقام معظم رهبری تأکید کردند که اگر امکان ساخت این محصول در کشور است ساخته شود در غیر اینصورت، وارد شود تا حجم بالای قاچاق کشور کنترل شود. در سال ۱۳۹۵ این مسئله از طرف گمرک و دیگر نهادها هم مطرح شد و بررسی های ما نشان داد که منبع دستگاه های پزشکی و بازرسی، اشعه ایکس است و ما در سال ۱۳۹۵ به توانمندی اشعه ایکس رسیده بودیم.

وی گفت: انرژی و فرایند دستگاه های پزشکی و بازرسی یکسان است اما چالش دستگاه های بازرسی این بود که تا به حال تصویری شکل نداده بودیم؛ در پزشکی، اشعه به غده زده شده و غده از بین می رفت اما در این حالت، بایستی یک کامیون با ابعاد بزرگ را تصویرش را شکل می دادیم که کار بسیار سختی بود.

این کارشناس شرکت دانش بنیان تصریح کرد: کار تحقیقاتی را در این زمینه آغاز کردیم و در خرداد ۱۳۹۶ قراردادی را با ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای تحویل ۶ماهه محصول با جریمه تأخیر هفته ای ۱۰۰ میلیون دلار منعقد کردیم.

مهاجر خاطرنشان کرد: کار ساخت دستگاه در خردادماه سال ۱۳۹۶ آغاز شد و ۸ماهه به پایان رسید که جریمه تأخیر را نیز از ما گرفتند! تا این دستگاه در گمرک تست شده و تأییدیه انرژی اتمی را می گرفت زمانبر شد و درنهایت مرداد ۱۳۹۷ مجوز صادر شد و نخستین دستگاه در نایین اصفهان مستقر شد که عملکرد بسیار خوبی نیز داشت.

وی ادامه داد: چند عیب یابی در دو تا سه ماه اولیه انجام دادیم و بعد از آن روزانه به صورت میانگین ۷۰۰ اسکن کامیون انجام شد درحالی که دستگاه چینی در نایین روزانه ۲۰۰ اسکن انجام می داد.

مهاجر با بیان اینکه با ستاد مبارزه با قاچاق کالا دو قرارداد دیگر منعقد کرده و تحویل دادیم گفت: در سال ۱۳۹۹ گمرک قصد داشت ۱۵ دستگاه از یک شرکت چینی وارد کند اما براساس قانون جهش تولید دانش بنیان و محصول مشابه داخلی و با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و آقای ستاری جلوی این خرید گرفته شد.

وی ادامه داد: معاونت علمی به گمرک اعلام کرد که با شرکت دانش بنیان «بهیار صنعت» کار را پیش ببرند اما گمرک اعلام کرد که پولی ندارد و این ۱۵ دستگاه قرار بود از پول های بلوکه شده ایران در کشورهای دیگر به چین داده شود.

مهاجر تصریح کرد: آقای «نجات بخش» مدیرعامل شرکت دانش بنیان بهیار صنعت در جلسه مشترکی اعلام کردند که حاضرند دستگاه را بدون پول دولت بسازیم یعنی با «مشارکت BOO» کنیم به این صورت که گمرک، زمین را در اختیار ما قرار دهد و ما با سرمایه گذاری خود یا سرمایه گذار دستگاه را ساخته و نصب و راه اندازی کنیم و هنگام بهره برداری، از هرکامیون ۵۰۰ هزار تومان اخذ کنیم.

وی ادامه داد: چند مورد را خودمان سرمایه گذاری کردیم، یک مورد را با سرمایه گذاری صندوق نوآوری و شکوفایی پیش بردیم و آرام آرام سرمایه گذاران آمدند.

این کارشناس شرکت دانش بنیان گفت: از آنجایی که بومی سازی ما کامل بوده و هزینه ما نیز پایین است، IRR تقریبا نزدیک به ۴۰ درصد و بازگشت سرمایه نیز سریع است. از سال ۱۳۹۹ تا به امروز ۱۰ دستگاه در سطح کشور نصب شده است.

مهاجری افزود: بندر شهید رجایی بندرعباس، بندر دیر، دوغارون (۲ دستگاه)، آستارا، میلک از جمله بنادر و … مناطقی است که این دستگاه در آنها نصب شده است.

وی تأکید کرد: قیمت دستگاهی که با همکاری گمرک پیش می بریم ۵۰ میلیارد تومان است اما قیمت دستگاه خارجی ها ۳۰۰ میلیارد تومان است.

مهاجر با اشاره به تقاوت های این دستگاه با دستگاه پزشکی گفت: دستگاه پزشکی (شتاب دهنده خطی) به خاطر سربی که در آن به کار گرفته می شود قادر است اشعه را کنترل کند و ۳ تن وزن دارد اما دستگاه گمرکی ۲۴ تن وزن دارد و هزینه آن نیز بسیار بالاتر است.

کارشناس این شرکت دانش بنیان گفت: بر روی نرم افزار این محصول نیز کارهای زیادی صورت گرفته و از هوش مصنوعی بهره برده شده است. کامیون طبق استاندارد با سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت باید حرکت کرده و توقف نداشته باشد دستگاه آن را اسکن می کند و نرم افزار همان لحظه با بارنامه تطابق می دهد.

وی درباره میزان خطای دستگاه گفت: این دستگاه تا ضامن نارنجک را هم تشخیص داده است؛ در همان لحظه هوش مصنوعی تشخیص می دهد، اما برای اطمینان فیزیکی هم چک می شود و میزان درصد را هم اعلام می کند.

انتهای پیام/