به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، خراسان جنوبی با داشتن ۱۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر راه، سومین استان پهناور کشور است که از این میزان ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی است.

سال گذشته ۱۵۰ کیلومتر راه دو بانده در استان به بهره برداری رسیده و زیربار ترافیک رفته است، همچنین از ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی در استان ۶ هزار کیلومتر آسفالته و مابقی بدون آسفالت است که با توجه به درصد جمعیت استان طبق برنامه ششم توسعه باید روستا های بالای ۲۰ خانوار از حداقل یک راه آسفالته برخوردار باشند، خراسان جنوبی وضعیت خوبی دارد چون این میزان در کشور ۸۷ درصد و در استان ۹۷٫۱ درصد است.

چند و چون وضعیت راه ها و جاده های استان و آنچه که در این حوزه حائز اهمیت است بهانه ای شد تا خبرنگار تسنیم در مصاحبه درباره موضوعات مختلف مربوط به این حوزه با اسدالله جلال زاده، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی به گفت و گو بنشیند که مشروح این گفت و گو را در ادامه می خوانید.

تسنیم: سالیانه به طور متوسط چند کیلومتر روکش آسفالت در استان انجام می شود؟ در ۶ ماهه امسال چه میزان محقق شده است؟

تاکنون سالیانه به طور متوسط در استان ۵۰۰ کیلومتر روکش آسفالت انجام شده است که با تلاش های انجام شده سال گذشته این میزان به ۷۰۰ کیلومتر رسیده است، البته تنها در ۶ ماهه اول سال جاری این رقم به ۶۰۰ کیلومتر رسیده و شعار ما گذر از یک هزار کیلومتر است، یعنی باید این رقم به یک هزار کیلومتر در سال برسد که با توجه به کویری بودن استان این امر یک حرکت جهادی بزرگ است.

تسنیم: چند کیلومتر راه در خراسان جنوبی وجود دارد؟

خراسان جنوبی سومین استان پهناور کشور است و طول راه های استان ۱۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر است که از این میزان ۱۱ هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول راه های روستایی استان است.

در بحث دو بانده شدن محورهای استان در دو سال اخیر حرکت های جهادی خوبی انجام شده است، در سطح استان آزادراه وجود ندارد، اما در بحث بزرگراه اقدامات خوبی انجام شده است.

تسنیم: سال گذشته چند کیلومتر راه اصلی و باند دوم در استان افتتاح شد؟

افتتاح ۱۵۰ کیلومتر راه اصلی و باند دوم در طول یک سال، یک حرکت جهادی بزرگی است که در سطح استان انجام شده است.

در دو سال اخیر میزان دو بانده شدن راه های استان به ۸۰۰ کیلومتر رسیده است، همچنین در دهه فجر امسال نیز خبرهای خوشی توسط همکاران ما در اداره کل راه و شهرسازی استان رقم خواهد خورد.

تسنیم: وضعیت راه ها و جاده های استان چگونه است؟

وضعیت استان در بحث راه ها خیلی مطلوب نیست، اما تلاش همکاران ما این است تا به وضعیت مطلوب برسیم، متاسفانه هزینه بازسازی و روکش آسفالت و سایر اقدامات راه ها بسیار بالا است و تنها در بحث روکش آسفالت راه ها سالانه ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

سال گذشته ۳۹۰ میلیارد تومان اعتبار در بحث راه ها جذب کردیم و همچنین ۱۵۰ میلیارد تومان نیز هزینه قیری بوده که در استان هزینه شده است.

تسنیم: میزان اعتبارات سال جاری چه میزان است؟

سال گذشته با تلاش های صورت گرفته همکاران ما در بحث ارزیابی عملکرد ادارات کل رتبه برتر کشور را اخذ کردند که این نشان تلاش جهادی همکاران بوده است، همچنین این امر آورده خوبی برای استان داشت و در این راستا اعتبار ملی اولیه ما در سال جاری به ۷۰۰ میلیارد تومان رسید و تلاش می شود این میزان اعتبار را نیز افزایش دهیم.

در این راستا در بحث اعتبارات نیز تفاهم نامه ای با کمک استاندار خراسان جنوبی در تهران منعقد شد و بر اساس این تفاهم نامه ۲ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان مجوز برگزاری مناقصه به مدت سه سال به ما داده شد.

تسنیم: از ابتدای امسال چند کیلومتر روکش آسفالت در استان انجام شده است؟

در سال ۱۳۹۹، ۵۰۰ کیلومتر روکش آسفالت در استان انجام شده است، در حالی که در ۶ ماهه نخست امسال ۶۰۰ کیلومتر انجام شده است.

تسنیم: یکی از معضلات موجود در راه های استان را نام ببرید؟

خراسان جنوبی استانی است که مناطق کویری بسیاری دارد و در راه های استان زیرساخت وجود ندارد. یکی از معضلات نبود مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی است که سرمایه گذار بخش خصوصی به دلیل نبود زیرساخت های لازم اعم از آب، برق و گاز رغبتی برای سرمایه گذاری ندارد، اما با همه محدودیت ها تلاش کردیم سطح ایمنی خوبی را برای جاده ها در نظر بگیریم و در این راستا در بحث رویه آسفالت در سطح کشور وضعیت خوبی داریم.

انتهای پیام/۲۵۵/