بازار خودروی ایران، در چند سال اخیر اوضاع و احوال خوبی را تجربه نمی کند. قیمت خودروها، چه در نمونه های صفر و چه کارکرده، از الگوی خاص و منطقی پیروی نمی کند.

به گزارش ایسنا، بنابر اعلام کارنامه، افزایش قیمت ها حالا از ماه و سال گذشته و روزانه و گاه ساعتی جابه جا می شود. در روزهای آخر سال ۱۳۹۹، امید بازار این بود که با تغییر دولت در ایالات متحده آمریکا و تغییر سیاست های این کشور در قبال ایران به خصوص در مورد تحریم ها، تغییراتی در شرایط اقتصادی کشور ایجاد شود. اما باید منتظر بود و دید چه اتفاقاتی در این زمینه خواهد افتاد. بازار خودروی ایران، یک بازار سرمایه گذاری است. برعکس تمامی کشورهای دنیا، در ایران، ماشین یک سرمایه است و بالا و پایین شدن قیمت آن، تاثیر زیادی در زندگی مردم می گذارد. اما در روزهای پر التهاب کنونی بازار خودرو، وضعیت خودروهای صفر داخلی و خارجی خود حکایتی غم انگیز است!

چه عواملی بر قیمت خودروهای صفر داخلی موثر است؟

تا چند سال پیش، قیمت خودروهای صفر داخلی به گونه ای بود که امکان خرید نقدی یا اقساط آن برای بیشتر مردم فراهم بود. اما حالا و با افزایش قیمت ها، این فرصت از دسترس بسیاری از مردم ما دور شده است. دلایل بسیاری بر بالا رفتن قیمت مدل های صفر داخلی تاثیرگذارند. افزایش قیمت فلزاتی مانند فولاد که در صنعت خودروسازی و قطعات آن ها، نقشی اساسی دارد، یکی از دلایل افزایش قیمت است. خودروساز حالا باید هر قطعه را به چندین برابر قیمت سابق خریداری کند و در این میان قطعه سازان هم معتقدند افزایش قیمت تمام شده قطعات به دلیل بالا رفتن قیمت فلزات، اجتناب ناپذیر است. از طرفی تورم موجود در اقتصاد کشور، بر روی بازار خودرو هم تاثیر می گذارد. خودروسازان، بانک مرکزی را در این مورد مقصر می دانند. بالا رفتن نرخ ارز، باعث شد که بسیاری از تجهیزات با هزینه بالاتری از خارج از ایران خریداری شوند. بالا رفتن تعرفه واردات هم مزید بر علت شده و تمامی عوامل دست به دست هم، باعث افزایش قیمت خودروهای صفر داخلی شده اند. افزایش قیمتی که بعید است به این زودی ها کاهش پیدا کند.

دلایل تاثیر گذار بر قیمت خودروهای صفر وارداتی

خودروهای وارداتی همواره قیمتی بالاتر از خودروهای داخلی داشته اند. اما این افزایش قیمت به صورتی که امروز می بینیم، عجیب و غیر قابل باور است. در این سال ها، خودروهایی قیمت یک میلیارد تومان را به خود می بینند که پیش از این قیمتی متوسط داشتند. بالا رفتن قیمت ارز، اولین دلیل افزایش قیمت خودروهای وارداتی بود. اما میزان افزایش قیمت خودروها خیلی بیشتر از میزان افزایش نرخ ارز بود. تغییرات در قوانین واردات خودرو، افزایش تعرفه واردات و ممنوعیت واردات بعضی از خودروها، از دیگر عوامل تاثیر گذار بر قیمت خودروهای صفر خارجی است. این افزایش قیمت به گونه ای است که حالا حتی امکان خرید نمونه های کارکرده این خودروها هم برای بسیاری از مردم وجود ندارد. ورود مدل های مختلف خودروهای چینی با قیمت مناسب تر و امکانات بیشتر، راه حلی برای عرضه خودروهای با استاندارد بالاتر به مردم بود. اما این افزایش قیمت انواع خودروی صفر ، گریبان تولیدات چشم بادامی ها را هم گرفت و این تنها شانس هم از بسیاری از مردم گرفته شد.

کلام آخر

تلاش فعالان حوزه خودرو، شورای رقابت و بسیاری نهادهای دیگر، برای به اعتدال رساندن قیمت خودرو، تا کنون نتیجه ای نداشته است. نه خودروسازان حاضرند قیمت های خود را خیلی کاهش دهند و نه برای واردکننده خودرو، عرضه خودرو با قیمتی پایین تر از قیمت کنونی، مقرون به صرفه است. تا حدودی و با توجه به شرایط موجود می توان به خودروسازان حق داد که حاضر به کاهش قیمت خودروهای خود نباشند. در این میان، تنها یک بازار آشفته داریم و مردمی نگران که هر روز از خودروهای محبوب خود دورتر می شوند و امیدشان برای خرید خودرو کمتر می شود.

انتهای رپرتاژ آگهی