بررسی فنی خودرو دی اس ۴ کراس بک
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خانواده دی اس، دو محصول با پسوند ۴ وجود دارد؛ یکی دی اس ۴ که در کلاس هاچ بک قرار دارد و دیگری دی اس ۴ کراس بک که هم به لحاظ ارتفاعی که چندین سانتیمتر بلندتر از سایر هاچ بک هاست است و هم به لطف زه های مشکی رنگ اطراف گلگیر، تغییر کفی، اضافه شدن باربند ها و مخفی کردن دستگیره های عقب، می توان این فرانسوی را ترکیبی از کوپه، کراس اور و هاچ بک دانست!
اما در توصیف عجیب بودن این خودرو همین بس که شیشه های مربوط به در های عقب، قابلیت بازشدن ندارند و این نکته به طراحی خاص چهارچوب در ها و ستون عقب مربوط می شود. دی اس ۴ کراس بک نخستین بار در نیمه دوم سال ۱۳۹۵ به بازار ایران معرفی شد.
محدوده قیمتی این فرانسوی، نزدیک به جوک توربوست درحالیکه هم نسبت به آن قدرت کمتری دارد و هم اینکه فاقد سیستم محرکه AWD است.
انتهای پیام/
اما در توصیف عجیب بودن این خودرو همین بس که شیشه های مربوط به در های عقب، قابلیت بازشدن ندارند و این نکته به طراحی خاص چهارچوب در ها و ستون عقب مربوط می شود. دی اس ۴ کراس بک نخستین بار در نیمه دوم سال ۱۳۹۵ به بازار ایران معرفی شد.
محدوده قیمتی این فرانسوی، نزدیک به جوک توربوست درحالیکه هم نسبت به آن قدرت کمتری دارد و هم اینکه فاقد سیستم محرکه AWD است.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «بررسی فنی خودرو دی اس ۴ کراس بک» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.