<span class="text danger">۸۵ درصد</span> از قطعات پس از فروش خودرو ها وارداتی هستند / قطعات <a href="/fa/dashboard/ class="text info">چینی</a> با برند ایرانی



دبیر انجمن قطعه سازان در گفت وگو باشگاه خبرنگاران جوان؛

مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران در گفت وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: از چند ماه گذشته و همزمان با برپایی نمایشگاه خودکفایی و با دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت اولین میزگرد برای داخلی سازی قطعات برگزار شد و عمده هدف اصلی میز این است تا جایی که امکان دارد وابستگی تولید را به دلار کم و از منابع داخلی استفاده کنیم.

او بیان کرد: اکنون میز اول به مرحله خودکفایی رسیده است و در میز دوم هر چه به سمت جلو پیش می رویم تعداد خودکفایی ها کمتر می شود، اما در مقابل آن قطعات مهم تری را داخلی سازی می کنیم.

دبیر انجمن قطعه سازان ایران افزود: ۱۵ درصد از بازار خدمات پس از فروش در دست قطعه سازان است و ۸۵ درصد این خدمات وارداتی هستند.

یشتر بخوانید: داخلی سازی قطعات منجر به تجاری شدن خودرو های ناقص کف پارکینگ ها شد

بیگلو ادامه داد: توانایی تولید قطعات بسیار زیادی داریم اما متاسفانه قطعه از چین وارد می شود و برند ایرانی روی آن هک می کنند، اما باید بتوانیم به کمک دست اندرکاران به سایر شبکه های توزیع برگردیم.

دبیر انجمن قطعه سازان ایران تشریح کرد: تا پایان سال باید ۲ میزگرد تشکیل شود؛ تعدادی از قطعاتی که در میز یک بودند در حال پیشرفت هستند و تعدادی به تولید انبوه رسیده اند، امیدواریم همین روند ادامه پیدا کند.

بیگلو با اشاره به مشکلات داخلی سازی، بیان کرد: یکی از اساسی ترین مشکلات کمبود نقدینگی است؛ قرار بر این بود در تامین قطعات خودرو ها خودکفا شویم، اما به حدی مشکلات نقدینگی افزایش یافت که در کار های عادی خود کم آوردند.

او ادامه داد: ۴ تا ۵ قطعه در میز اول بومی سازی شده اند و تعدادی از قطعات به تولید انبوه رسیده و یک تا ۲ قطعه از میز ۲ نیز تا چند ماه آینده به تولید انبوه خواهد رسید.

انتهای پیام/

تولید انبوه یک تا ۲ قطعه تا چند ماه آینده
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو ها وارداتی هستند / قطعات چینی با برند ایرانی» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.